Трюк, чтобы разбить воздушные маршруты

Например, в прошлом году я смотрел на Боготу, Колумбия, на LON. Это было довольно дорого, но оказалось, что если я покупал отдельные билеты — из Боготы в Орландо, штат Флорида, а затем на рейс Air Berlin в Лондон, то цена была довольно хорошей.

Более того, я проверил, и он шел через Дюссельдорф. Однако, если я просто купил пересадку в Дюссельдорф, сел на 20-минутный поезд до Кёльна и улетел оттуда, это стало еще дешевле.

Это, конечно, требует часов возни с сайтами рейсов и часто знаний (например, Дюссельдорф и Кельн находятся рядом). Наверняка есть более простой способ?

Например, я рассматриваю рейсы из Ванкувера в Бангкок, а также из LON в SCL, EZE, Лиму или Кито. Один из Кито идет в Нидерланды, куда-то на Антильские острова, далее в Гуаякиль в Эквадоре, а затем в Кито. 4 полета требует всевозможных игр, чтобы найти дешевые ноги, если таковые имеются. Наверняка есть поисковая система «самых дешевых путей», которая может как-то позаботиться об этом, или более простой способ?

Подано в рубриках «Бизнес-идеи для веб-сайтов, связанных с путешествиями, № 63» и «Вещи, на которые способен Скайнет № 5691».
Дело в том, что это может сделать какое-нибудь приложение. Я могу сделать это вручную, это займет целую вечность, а kayak.co.uk и карты Google открыты часами ;)
Не могли бы вы упомянуть примерные цифры разницы в стоимости, которые вы нашли между результатами, выдаваемыми туристическими сайтами, и теми, которые вы нашли с помощью ручного поиска? Это даст представление о том, соответствует ли сбережениям какой-либо другой сайт, с которым я сталкиваюсь.
Например, с пересадкой в ​​Центре полетов, LON в Ванкувер в одну сторону (или туда и обратно, если это дешевле) плюс возвращение из Ванкувера в Бангкок мне сказали 1408 фунтов. С двумя поисками на Kayak я снизил цену до 800 фунтов. После поиска на некоторых специальных веб-сайтах и ​​самих авиакомпаниях их осталось около 550 (в одну сторону до Ванкувера + возвращение в Бангкок).
Я использую momondo.com (который просто выполняет поиск по нескольким другим веб-сайтам) — и это самый эффективный автоматизированный способ, который я нашел до сих пор. В любом случае, обычно эти агентства продают вам только билеты, проданные одним оператором, так что вы можете легко отменить весь билет, или если ваш первый рейс опоздает, вы получите перебронирование и т. д. Я не думаю, что есть место, чтобы делайте именно то, что вам нужно, особенно с поездкой из одного города в другой :) (но они могут предложить перейти из одного аэропорта в другой, если они помечены одним и тем же названием города)
Вам нужно знание местных условий, чтобы получить лучшее предложение. Веб-сайты — хорошая отправная точка, но с их помощью практически невозможно собрать и найти все возможные комбинации (автобус/поезд/неопубликованные тарифы включены).
В частности, для рейса BKK может быть полезно посмотреть тарифы AirAsia в некоторые города, которые несколько ближе к Ванкуверу (например, HKG, CAN, ICN, KIX), а затем найти тариф туда (на Kayak, ITA Matrix). ).
«Дело в том, что это то, что может полностью сделать какое-то приложение». Возможно, с помощью грубой силы, но время и стоимость (вам потребуется невероятная вычислительная мощность) являются проблемой, поскольку для этого потребуются ежедневные обновления, а сеть ОГРОМНА. Познакомьтесь с одной из самых сложных задач в математике, с коммивояжером (и да, она применима, кратчайшая будет определяться весом , нанесенным на ребро в графе ).

Ответы (2)

Для поездок в несколько городов, к сожалению, я не думаю, что существует «оптимизированная» поисковая система, и такие сайты, как Kayak, в основном маршрутизируют с использованием одной сети авиакомпаний, что может быть или не быть самым дешевым вариантом. Вам действительно нужно потратить время и проявить немного творчества в составлении маршрутов. Вот протокол, который хорошо сработал для меня -

  1. Наметьте основные города вашего маршрута и разработайте наиболее эффективные маршруты, соединяющие их. Хитрость здесь заключается в том, чтобы учесть столько поездок туда и обратно, сколько позволяет ваше время — разумеется, поездки туда и обратно значительно дешевле, чем варианты в один конец. Возможно, вам придется найти центральный пункт назначения и установить его в качестве хаба — аэропорт с хорошим сообщением и международным авиаузлом будет хорошо служить.
  2. Для небольших городов ищите региональные бюджетные авиакомпании (например, Vueling, Southwest и т. д.).
  3. Наконец, соедините все точки.

Это требует усилий, но, по сути, следует той же концепции «хаба», которая существовала, по крайней мере, в США на протяжении многих десятилетий.

Удачи.

Все еще не совсем то, что я ищу, поскольку это не был «Святой Грааль», но это довольно хорошо, и в основном это схема, которой я следовал сегодня, чтобы найти рейс из Ванкувера в CHC. Также нашел ошибку в программном обеспечении kayak.com, пока я там работал(!). В любом случае, я дам вам награду, но оставьте вопрос открытым на некоторое время, чтобы посмотреть, получу ли я что-нибудь еще;)
Спасибо! Мой маршрут был из США - Испания, возвращение из Италии, обратно в США. И я «крутился» в Испании (BCN). Сэкономил массу лодок по сравнению с очевидным маршрутом США - Испания - Италия - США. Единственный нюанс - ночь в аэропорту :)

Expedia и поиск рейсов в последнюю минуту покажут вам рейсы с пересадками. Он также показывает самые дешевые рейсы с 0, 1 или 2+ остановками для сравнения.

Хотя это может быть не так дешево, как бронирование всех рейсов по отдельности (это кажется довольно дешевым 610 фунтов стерлингов из Ванкувера в Бангкок в следующем месяце), Expedia действительно следит за тем, чтобы ваши перевозчики находились в одной группе авиакомпаний, а это означает, что если ваш первый рейс опаздывает и вы пропустите свой стыковочный рейс, ваш перевозчик доставит вас на другой рейс. Если вы бронируете свои рейсы индивидуально, вы не получите эту защиту (вы можете потребовать страховку, но я уверен, что будет франшиза)

Кроме того, если вы покупаете каждый билет по отдельности, вам, вероятно, придется проходить иммиграционный контроль и повторно регистрироваться на каждой остановке.

Покупая билеты по отдельности в прошлом, я могу подтвердить, что вам как пассажиру не нужно повторно въезжать через иммиграционную службу (кроме США). Однако хитрость в том, что ваш багаж может выйти, а это означает, что если вы хотите его, вам потребуется разрешение (виза) для выхода. Или сделать то же, что и я, и попросить казахстанского чиновника выйти за меня и найти мою сумку, она была очень добра :)
Трюк, чтобы разбить воздушные маршруты
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v