У меня нет статуса, но я хочу поехать из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк, США [дубликат]

В настоящее время я не в статусе и хочу поехать в Нью-Йорк из Лос-Анджелеса. Я приехал в США по туристической визе. Я был вне статуса в течение пяти лет. Недавно я вышла замуж за иммигранта, проживающего здесь, в США. У меня есть действующие водительские права из-за закона, который был дан в прошлом году для получения неиммиграционной визы для получения водительских прав. У меня также есть действующий паспорт, но моя виза и статус уже не актуальны.

Я боюсь путешествовать на самолете, потому что они могут задать мне вопрос о моем статусе, потому что у президента Трампа есть много новых политик и законов, которые применяются. Путешествие для нашего медового месяца, я просто хочу убедиться, что смогу пройти через аэропорт без вопросов о моем статусе.

Что вы имеете ввиду под статусом? Вы проживаете в США нелегально? Если это так, вам, вероятно, следует обратиться к юристу.
@JoErNanO «Вне статуса» - это официальный термин, который означает именно это.
Когда вы решили задержаться и не задокументировать это должным образом, вы сделали выбор, фактически лишив себя многих свобод, которыми вы могли бы пользоваться, если бы ваше пребывание было законным. Вы также приговорили себя к постоянному страху быть пойманным. Выйдя замуж, вы решили на долгие годы лишить своего партнера некоторых из вышеперечисленных свобод.
Вероятно, было бы полезнее предоставить информацию, а не читать лекции по ОП.
Напоминаем, что статья 8 Кодекса США $1324 ( law.cornell.edu/uscode/text/8/1324 ) предусматривает уголовное наказание за поощрение или побуждение иностранца ... проживать в Соединенных Штатах, зная или по неосторожности игнорируя этот факт. что такое прибытие, въезд или проживание является или будет являться нарушением закона; Пособничество или подстрекательство к совершению любого из предыдущих действий также является преступлением. Этот текст не является юридической консультацией и предназначен только для информации.
@mzu Вы предполагаете, что обсуждение иммиграционного принуждения представляет собой «поощрение или побуждение иностранца проживать в Соединенных Штатах»?
@poog, нет. Но обсуждение того, как избежать иммиграционного принуждения, может быть истолковано как «пособничество и подстрекательство». Сделайте еще один шаг. Предположим, кто-то совершил кражу со взломом. Затем он признается на публичном форуме: «Ребята, я только что совершил кражу со взломом. Пожалуйста, помогите мне и моей добыче благополучно пройти мимо контрольно-пропускных пунктов полиции из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк». А кто-то еще откликается с предложениями, как это сделать, какие водительские права использовать или не использовать... Просто предложение. Я не юрист, и у меня нет времени искать прецеденты. Просто нутром чувствуется "неправда".
@mzu, но закон предусматривает уголовную ответственность за помощь и подстрекательство к «поощрению или побуждению…». курс). Если хотите обсудить, пингуйте меня в чат .

Ответы (2)

TSA не заботится о вашем иммиграционном статусе или его отсутствии. Пограничный патруль иногда работает на контрольно-пропускных пунктах TSA, но я знаю, что это происходит только в аэропортах ближе к мексиканской границе (например, Макаллен, Техас, или Сан-Диего, Калифорния).

Я несколько раз летал между Лос-Анджелесом и Нью-Йорком без каких-либо указаний на иммиграционный контроль. Я использовал неамериканский паспорт без указания иммиграционного статуса на контрольно-пропускных пунктах TSA (у меня двойной гражданин США); они никогда не смотрели ни на что, кроме страницы с удостоверением личности.

Тем не менее, поездка увеличивает риск разоблачения. Пограничная служба может изменить свою практику без предупреждения. Безопаснее всего воздержаться от поездок в Нью-Йорк.

Нет необходимости использовать или предъявлять свой паспорт во время путешествия на самолете внутренним рейсом в пределах США. Если у вас есть действующее водительское удостоверение, этого будет достаточно для полета. Сотрудники авиакомпании не являются сотрудниками иммиграционной службы и, вероятно, даже не знают, какие вопросы вам задать.


Приведенный выше ответ был написан до того, как стало ясно, что нынешняя администрация США (февраль 2017 г.) будет гораздо более строго проводить проверки иммиграционного статуса для всех лиц. В результате уже небезопасно предполагать, что внутренним путешественникам не нужно будет предъявлять подтверждение иммиграционного статуса.

Это игнорирует недавние действия в отношении нелегалов. Данные APIS означают, что их информация будет передана правительству. Хотя может показаться маловероятным, что будут предприняты какие-либо действия, это, безусловно, гораздо более невозможно.
@Doc распространяется ли APIS на внутренние рейсы?
TSA может не принять водительские права, выданные лицу, не имеющему статуса. Эти лицензии, как правило, отличаются друг от друга, и они определенно не будут принимать их в будущем; Я просто не знаю, какой сейчас статус. В любом случае, у путешественника есть действующий паспорт, и он может им пользоваться. Если на проверке TSA есть иммиграционный контрольно-пропускной пункт, водительские права в любом случае бесполезны.
@phoog: Насколько я знаю, TSA в настоящее время принимает все действительные водительские права штата, и точка. tsa.gov/travel/security-screening/identification не упоминает об исключениях. Возможно, вы думаете о внедрении REAL ID , которое запланировано на январь 2018 года, но ранее было отложено.
Калифорнийские водительские права AB 60 действительно бесполезны для посадки в самолет.
@NateEldredge действительно да, но обратите внимание, что использование водительских прав не дает никаких преимуществ по сравнению с использованием паспорта: если есть какое-либо иммиграционное принуждение, ни один документ не помогает, а если нет, оба документа разрешают посадку, хотя водительские права не будут приниматься после следующего года, и ACLU уже рекомендует не использовать их сейчас (см. ссылку Денниса).
@phoog Да, TSA требует передачи APIS для обеспечения безопасности полетов.
@ Johns-305, но эта информация исходит от авиакомпании, и вам не нужно предоставлять свой паспорт авиакомпании, чтобы зарегистрироваться на внутренний рейс.
@phoog Я не понимаю твое заявление. APIS и Secure Flight — технически разные программы, но обе они используют формат APIS, который всегда исходит от авиакомпании. Паспорта на самом деле не требуются ни для того, ни для другого.
@ Johns-305 верно, так как данные APIS для внутреннего рейса могут вызвать проблемы у того, кто не имеет статуса?
@phoog Я отвечаю на вопрос, который вы задали. "@Doc ​​распространяется ли APIS на внутренние рейсы?
Обновление: Служба национальной безопасности указывает, что требование Real ID не вступит в силу до 3 мая 2023 года. Как нотариус, я могу вам сказать, что многие люди, которые явно являются гражданами США по рождению, получают водительские права или удостоверения личности без Real ID. , вероятно, потому что у них не было необходимых документов для получения Real ID. Таким образом, человек с лицензией, отличной от Real ID, вполне может находиться в США на законных основаниях.