Есть ли список слов или тем, из-за которых вас выбросят из самолета в США?

Мне интересно, есть ли окончательный список или набор вещей, которые вы никогда не должны говорить в самолете - например, слова, которые, если вы их услышите, обязательно уберут вас из-за правила или политики авиакомпании?

Я думаю, что в последнее время есть некоторые довольно очевидные ситуации, о которых нельзя говорить, например, «у меня лихорадка Эбола», но это разрешено. Например, несколько лет назад в Новой Зеландии мы с другом обсуждали то, что синоптик назвал «погодной бомбой». . А что, если вы поприветствуете друга: «Привет, Джек»?

Я ожидаю, что с языками и культурами это будет отличаться, поэтому, чтобы не быть слишком широким, я хочу ограничить это США.

" Пакет орехов макадамии " вроде бы есть в официальном списке.
Помимо слов, перебирание четок, молчаливая молитва или вылавливание религиозных идолов могут вызвать некоторый ужас. И горе тому, кто страдает гипергидрозом .
Будьте осторожны, разговаривая с кем-либо, кого называют «Джек» - dilbert.com/strip/2004-01-20

Ответы (1)

Я работаю в авиакомпании (бортпроводники) и точно знаю, что опубликованного списка для такой вещи нет.

Помимо известных (бомба, взрывчатка, угон и т. д.) слов, которые обычно произносят наивные люди, пытающиеся пошутить, текущая политическая ситуация и слова/предложения, связанные с международными или национальными угрозами, поднимут флаг. Бортпроводники обучены руководствоваться здравым смыслом, и у них есть «право вето», чтобы помешать вам сесть на рейс (после разрешения капитана), если вы сделали/сказали что-то подозрительное.

В любом случае, поскольку здравый смысл используется для определения того, какие слова могут быть признаком угрозы, он полностью отличается от одного человека к другому, в зависимости от личности и происхождения персонала.

Мой совет, не затрагивайте деликатные темы и не пытайтесь шутить с персоналом или другим пассажиром, используя деликатные слова (политические, религиозные и т. д.).

Стоит рассказать историю: несколько недель назад один пассажир рассказал бортпроводнику свой сон за день до полета; ему приснилась авария, стюардесса подумала, что это признак опасности и попросила высадить пассажира! И его разгрузили.

Всегда помните, что в авиационном бизнесе нельзя терять время, решения будут приниматься быстро, даже если они были неправильными, они не могут рисковать и исследовать вопрос на месте, чтобы избежать любых задержек, которые могут быть очень дорогими для авиакомпании. Таким образом, по финансовым причинам в дополнение к соображениям безопасности, вы будете разгружены в случае, если вы использовали неправильные слова, расследования и / или компенсации будут позже.

"не заниматься никакими темами, не связанными с путешествиями" - предполагается, что пассажиры будут ограничивать все свои разговоры одной темой движения в течение 10 и более часов на дальних рейсах? Ты не можешь быть серьезным...
Я имел в виду людей, которых вы не знаете..
Обычно я пытаюсь завести разговор с незнакомцами рядом со мной, когда путешествую один. Правда, они могут начаться с темы, связанной с путешествиями.
@ORMapper вообще рекомендуется не говорить на деликатные темы с незнакомыми людьми. Вы никогда не знаете, какое у них происхождение или в какие убеждения они верят.
Я вижу довольно большую разницу между «любыми темами, не связанными с путешествиями» и достаточно «деликатными темами».
@ORMapper будет редактировать.
Спасибо - я просто хочу сказать, что «любые темы, не связанные с путешествиями» звучит очень отечески и, вероятно, является очень неточным описанием того, что вы на самом деле имеете в виду. В конце концов, некоторые темы, напрямую связанные с путешествиями, вероятно, находятся в вашем списке наименее желательных тем (как насчет статистики безопасности полетов или хитростей и хитростей ценообразования авиаперевозчиков, ...).
Подождите, один-единственный сотрудник авиакомпании имеет право отказать кому-то в полете? Серьезно?! Это безумно. Что произойдет, если вы ослышались или нет, но я абсолютно невиновен в любом случае. Мне вернули деньги? На следующем рейсе после моего допроса? Что, если я пропущу что-то важное или дорогое?
@ORMapper - это решение капитана, но обычно капитан одобряет его, лучше перестраховаться, чем потом сожалеть.
Я не писал того, что написал @OllieFord, хотя отчасти согласен. Я бы по крайней мере ожидал возмещения.
Только ничего не упоминайте о проблеме с "Левой фалангой" youtube.com/watch?v=wjus1l2reww&feature=youtu.be&t=49s
@OllieFord: Даже если это редко является проблемой, полет на самом деле заставляет вас поддаваться нескольким субъективным решениям одного человека, которые часто не оспариваются на месте. Вам может быть отказано в проверке безопасности. Капитан может отказать вам в посадке или выслать из самолета. В случае международных рейсов вам может быть отказано иммиграционной службой. В любом случае вы не можете ожидать возмещения от авиакомпании, поскольку они освобождают себя от любой ответственности в своих условиях.
В авиационном деле и в этом вопросе конкретно нет времени задерживать сотни пассажиров на расследование! Решение будет принято быстро, чтобы избежать любых задержек, которые могут быть очень дорогими, а расследования должны быть проведены позже.
@ Tor-EinarJarnbjo Да, но все они общеизвестны и по четко определенным и понятным причинам (даже если вы оказались невиновными). Раньше я понятия не имел, что бортпроводники могут отказать мне в посадке. И их собственный персонал, безусловно, там бизнес, и я, черт возьми, ожидаю возмещения и компенсации, если это случилось со мной!
@OllieFord: Нет абсолютно ничего четко определенного и безусловно понятного в причинах, приведенных в любой из этих ситуаций. Я, конечно, не могу отказать вам в ожидании возмещения и компенсации, если это произойдет с вами, но вы просто этого не получите.
@ Тор-Эйнар Джарнбьо, ты неправильно понял. Я говорю, что широко известно, что они способны остановить вас, если что. Кроме того, я говорю, что многие (говоря от себя и авторов моего комментария) не знают, что сотрудники авиакомпаний обладают такой автономной властью, и что — в этом сценарии (а не в том, что касается полиции или иммиграционной службы) — как они представителей авиакомпании, я ожидаю возмещения, и мне очень трудно поверить, что это было бы законно, если бы я этого не сделал. В противном случае они могли бы вышвырнуть меня, чтобы позволить их другу без видимых последствий. Ментализм.
@OllieFord: Очевидно, что капитан, злоупотребляющий своим правом отказать пассажирам, может столкнуться с внутренними последствиями, но авиакомпания не несет ответственности перед вами. Соответствующая часть условий и положений Lufthansa гласит следующее, другие авиакомпании будут иметь аналогичные тексты в своих Положениях и условиях: «... мы имеем право отказать вам в перевозке в вашем путешествии ..., если ... перевозка вас создает угрозу безопасности, здоровью или дискомфорту других пассажиров... Lufthansa не несет ответственности перед вами, если мы воспользовались своим правом отказать в перевозке в соответствии с настоящей статьей 7.1».
Поскольку вы должны принять условия авиакомпании при покупке билета (на самом деле ваша работа заключается в том, чтобы прочитать их), это не должно вызывать удивления.