В двигателе мотоцикла отломился нижний кусок свечи зажигания

На днях я катался на своем внедорожном велосипеде RM125 2005 года выпуска, когда он внезапно завяз. Я заметил, что свеча зажигания вылетела из головы, что привело к остановке двигателя. Я полностью вытащил свечу зажигания и понял, что отсутствует маленькая нижняя часть свечи.введите описание изображения здесь

Очевидно, он сломался внутри цилиндра. Я принес велосипед домой и порылся в отверстии для свечи зажигания с помощью магнита, чтобы попытаться достать деталь, но не смог ее найти. Я даже снял голову и порыбачил еще немного. Я собираюсь сдаться. Безопасно ли заводить велосипед, не убедившись, что я найду маленький кусочек, или я должен убедиться и найти его, прежде чем снова ехать? Я просто не хочу, чтобы это вызвало серьезные повреждения внутри двигателя.

Ответы (1)

Либо оно есть, либо его нет. Если вы сняли головку, вы должны увидеть верхнюю часть поршня и знать, есть она там или нет. Вы не хотите перезапускать вещь, не зная, есть она там или нет. Если он находится в цилиндре, он может тереться о стенки цилиндра и вызывать повреждения. Задиры на стенке и повреждение поршня — вот две большие проблемы. Я много раз видел, как такой мелкий мусор вылетает прямо из выхлопной трубы. В зависимости от того, является ли RM двухтактным (они были, когда я был с ними знаком), вероятно, будет иметь значение.

Да он двухтактный. Я очень надеюсь, что это был выхлоп. Так есть ли способ, которым он мог проскользнуть мимо поршня в нижние части двигателя? Bc я почти уверен, что это не на вершине.
@hgwhittle ... Все зависит от формы поршня и расположения отверстий для впуска/выпуска. Не будьте великодушны по поводу того, «на высоте» она или нет. Либо это так, либо это не так. Если вы сняли голову, а куска нет, значит, его нет. Скорее всего полетел выхлоп. По моему мнению, он никак не может пройти через язычковый клапан в картер, если вам это интересно. Вы можете снять выхлопную трубу и посмотреть, сможете ли вы найти ее там. Вы также можете слить моторное масло и посмотреть, есть ли оно там.
Отличные советы, проверю выхлоп и масло. Спасибо за вашу помощь.
@hgwhittle ... Помните также, что если вы сняли головку, вам понадобится новая прокладка головки и, возможно, новые болты головки (в зависимости от того, затянуты ли они болтами головки). Уточните это у дилера, прежде чем думать, что все в порядке.
Первое, что я бы сделал, это воткнул магнит на веревке или телескопическом стержне в отверстие для пробки и посмотрел, выйдет ли он с присоединенной недостающей деталью. Если это так, это избавит вас от разрыва двигателя на части. Если это не так, это не значит, что его там нет, но это может быть хорошей быстрой победой, если это сработает.