Поршень двухтактного мотоцикла для бездорожья врезается в свечу зажигания

Недавно я разместил здесь сообщение о сломанном боковом электроде на свече зажигания моего Suzuki RM125 2005 года выпуска:

В двигателе мотоцикла отломился нижний кусок свечи зажигания

Ну, я узнал, что вызвало это. Поршень движется слишком высоко в цилиндре и фактически упирается в свечу зажигания. Покатавшись с новой вилкой (NGK BR9ES), вынул ее и заметил, что заземлитель загнулся до центра:

введите описание изображения здесь

Что может быть причиной того, что мой поршень поднимается так высоко и ударяется о свечу зажигания? Я думаю, что что-то в нижней части (кривошип, шатуны и т. д.) изношено или не на своем месте. Придется ли мне менять всю нижнюю часть? А может просто подшипники коленвала. Любые идеи?

Ответы (1)

Моя лучшая ставка заключается в том, что свеча зажигания слишком длинная. Я не знаю, какой должна быть стандартная свеча зажигания для вашего мотоцикла, но NGK, который вы показываете, может / не может полностью соответствовать спецификации и, следовательно, входит в цилиндр длиннее, чем должна свеча зажигания. Если бы нижний конец был изношен достаточно, чтобы позволить поршню пройти так далеко в цилиндр, весь ваш вращающийся узел был бы расстрелян. Поймите, что допуски измеряются в 1/1000 дюйма. Чтобы войти в контакт со свечой зажигания, потребуется 1/10 дюйма. Вы бы слышали гораздо больше шума, когда это было так.

RockAuto.com предлагает следующие свечи зажигания для вашего мотоцикла:

  • АВТОЛИТ Артикул № XS4063 (Иридий)
  • ЧЕМПИОН Деталь № 89041
  • CHAMPION Деталь № 686 (гоночная вилка - без резистора)
  • AUTOLITE, деталь № 4063 (разъем с медным резистором)

Я бы пошел в магазин силовых видов спорта с вашей вилкой в ​​руке и посмотрел, заметно ли эти вилки короче ваших. Бьюсь об заклад, вы будете удивлены.

Еще одна вещь, которую вы могли бы сделать, это поставить вторую уплотнительную шайбу туда. Однако это может или не может обеспечить идеальное уплотнение. Это определенно вытянет свечу зажигания достаточно далеко, чтобы она не попадала на путь поршня.

Забавно, что вы упомянули последний пункт. Я на самом деле закончил тем, что поставил еще две шайбы на пробку, и мотоцикл поехал отлично! Я обновил свой вопрос с типом свечи зажигания. Я проведу дополнительные исследования, но я был почти уверен, что это правильная свеча зажигания. Спасибо за вашу помощь.
@hgwhittle ... вам даже не нужно покупать его, просто отнесите его в магазин и сравните свой с одним из тех, что я показал выше. Держу пари, они будут короче, чем твои.
Я заказал рекомендованную в Руководстве пользователя свечу зажигания (NGK R6918B-8) и сравнил ее со свечой зажигания, которую использовал (NGK BR9EG). Высота заметно не отличается, хотя формы диодов другие.
Тогда я бы все равно использовал хотя бы одну шайбу. Держите его подальше от поршня.
Поршень двухтактного мотоцикла для бездорожья врезается в свечу зажигания
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v