У меня есть gmc yukon 5.3L 2008 года, у которого появилась вибрация двигателя на низких оборотах с отключением цилиндров, как при остановке. Вибрирует не при обычном движении на малой скорости, а при остановке. слышал или слышал об этом, и если да, то есть ли у GM решение для этого, я говорю о системе G AMF.
У меня была мысль сегодня утром. Одна из основных проблем с деактивацией цилиндров, как это делает GM в двигателях LS, заключается в том, что один или несколько подъемников очень часто выходят из строя после того, как автомобиль проедет несколько миль. Когда толкатели начнут изнашиваться (думаю, только другой толкатель на стороне впуска), они начнут очень легко терять давление и сами отключат цилиндр. Позже, когда они полностью изношены, вы получите проблемы практически на любых оборотах. Это очень типичная проблема с отключением цилиндров, как это реализует GM.
Что может произойти в вашем случае, так это то, что когда вы замедляетесь в своем Юконе, давление масла начнет падать, что приведет к тому, что подъемник не будет полностью находиться под давлением. Когда вы снова нажмете на педаль газа и начнете ускоряться, давление масла снова поднимется, и подъемник вернется на свою правильную «накачанную» высоту, позволяя впускному клапану открыться, как и должно.
Если проблема в этом, то для ее устранения необходимо заменить толкатели как минимум на стороне впуска (хотя имеет смысл заменить оба, поскольку вы уже там). Чтобы добраться до них, приходится снимать головы (заменяя и подъемники, и лотки), так что это немного работы.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Солнечный Майк
Солнечный Майк