Влияет ли выключение двигателя на скорость вращения при авторотации?

Если хвостовой винт вертолета оторвется во время полета, то фюзеляж вертолета начнет вращаться в направлении, противоположном направлению вращения несущего винта. Если во время авторотации я выключу двигатели вертолета, то повлияет ли это на скорость вращения вертолета?

Фактическая процедура отказа хвостового винта на вертолете заключается в поддержании максимально возможной скорости движения вперед. Если у вас нет поступательной скорости (т.е. висения), вам необходимо как можно быстрее снизить колхоз, чтобы снять крутящий момент с несущего винта. После этого вы следуете обычным процедурам автоповорота и надеетесь, что не наберете слишком большую скорость поворота, прежде чем упадете на землю. Отказ рулевого винта можно пережить при определенных обстоятельствах.

Ответы (1)

когда двигатель отсоединен от несущего винта, двигатель не передает крутящий момент на ротор, поэтому нет реакции крутящего момента, пытающейся повернуть фюзеляж назад. В этом случае к фюзеляжу прикладывается единственный крутящий момент — сопротивление трения в подшипнике несущего винта, которое будет небольшим. Если перед отказом двигателя произошел отказ хвостового винта и фюзеляж начал вращаться из-за этого , то после отказа двигателя фюзеляж останется во вращении и будет медленно терять скорость вращения, так как на него действует трение подшипника несущего винта.

Конечно, стабильность рыскания остановит вращение, если можно поддерживать достаточную скорость движения вперед...
Я предполагал, что он будет вращаться прямо вниз...