Вмятина на конусе подшипника, попробуй купить новый, или можно так дальше ездить?

Итак, я открыл заднюю ступицу, потому что после 4000 километров пробега там было много грязи, и я обнаружил, что на конусе подшипника есть небольшая вмятина. Когда я надвигаю шарик подшипника на эту «вмятину», я ее не чувствую, к тому же она меньше, чем кажется на изображении.

Должен ли я попытаться получить сменный конус?

Вмятина на конусе подшипника

Сменные конусы стоят дешево. Это не чрезвычайная ситуация, но вы должны заказать деталь. И проверьте соответствующую чашку — это более важная (и дорогая) деталь.
(Возможно, это пятно образовалось из-за того, что туда каким-то образом попал кусок карпа. Возможно, оно образовалось даже после того, как вы в последний раз перепаковывали подшипники.)
Это называется расщеплением, если вам нужен технический термин.
@Criggie - На самом деле, трудно сказать, отслаивается он или нет. Отслаивание происходит там, где металл отслаивается, а следы на картинке выглядят так, как будто они могут быть связаны с фрагментом грязи, который каким-то образом попал туда и был прокатан шариками, образовав вмятину.
@DanielRHicks Интересная мысль - я думал, что растрескивание было «отломом металла там, где он не должен», и причина не имеет значения. Википедия говорит: «Осколок — это чешуйки материала, которые откалываются от более крупного твердого тела и могут образовываться различными механизмами, в том числе в результате удара снаряда, коррозии, выветривания, кавитации или чрезмерного давления качения (как в случае с мячом). несущий)." Таким образом, физическое повреждение от куска металла по-прежнему будет растрескиванием, потому что он откалывает закаленную сталь от дорожки качения.
@Criggie - За исключением того, что металл не трескается, если металл помят, а не отрывается. И отметина не похожа на типичный откол, скорее на вмятину.

Ответы (1)

Везде, где есть конус, есть также «гонка», в которой сидят подшипники. Конус удерживает подшипники на месте относительно дорожки. На картинке, которую вы разместили, показано само определение «конуса с ямками». По мере вращения колеса увеличивается трение, когда подшипники соприкасаются с ямой. Он будет увеличиваться, и в конце концов подшипник замерзнет в яме. Даже если это всего на мгновение, это вызовет повышенное трение в гонке.

Конусы очень недороги по сравнению со стоимостью новой ступицы и затратами на сборку колеса для ее замены или по сравнению со стоимостью нового колеса. Я бы точно заменил.

Хорошо, я просто пошел в следующий магазин велосипедов, и у парня там не было запчасти, но он сказал то же самое, что и ты. Как только появится яма, она будет просто расти и в конечном итоге вызовет больше проблем. Я также должен посмотреть на другую сторону подшипника, потому что там, вероятно, тоже есть повреждения (в моем случае внутри все было в порядке). Теперь моя следующая проблема - найти нужную запчасть в Интернете. Спасибо!
@Martin Попробуйте настоящий местный магазин велосипедов, а не обычный спортивный магазин. Любой настоящий LBS имеет 20 различных типов конусов.
Согласен, иди в хороший местный веломагазин. Вы не найдете его в Интернете или вам будет очень трудно найти точное совпадение, используя только фотографии.
@Martin Самый простой способ получить замену вполне может состоять в том, чтобы просто получить целую сменную втулку той же модели. А учитывая то, как распространяются и продаются запчасти для велосипедов, есть большая вероятность, что вы сможете приобрести весь хаб онлайн дешевле, чем если бы вы заплатили только за запасные части.
Я обнаружил, что сменная ось с двумя конусами и различными гайками и прокладками в блистерной упаковке была дешевле, чем один конус сам по себе, потому что мой размер был странным (дорогим).