Выполнены ремонтные работы после повреждения передней части - заменен конденсатор - теперь компрессор в плохом состоянии - в мастерской говорят, что это моя проблема

После повреждения передней части на сумму 4000, магазин возвращает машину, а через неделю компрессор неисправен. Страховая компания говорит, что никаких физических повреждений нет, поэтому нет покрытия. 1600 для замены на моем VW Beetle 2012 года, и я готов доказать, что это было связано с аварией. Не знаете, как доказать некачественную работу или несчастный случай?

Добро пожаловать в отдел технического обслуживания и ремонта автомобилей!
Что они имеют в виду под "компрессор плохой"? Вы можете добраться до компрессора и посмотреть, не выглядит ли его шкив поврежденным, как будто на нем что-то срезано?
Другие вопросы к ОП: двигатель сразу после столкновения выключился или остался включенным? Автомобиль отбуксировали или увезли с места происшествия? Проверил ли магазин на наличие утечек, и если обнаружена какая-либо утечка хладагента кондиционера, заменили протекающие детали, а затем перезарядили кондиционер?
Без сомнения, они заменили радиатор конденсатора кондиционера перед радиатором двигателя. Скорее всего, они попали в открытые концы трубок переменного тока. И/или не откачали, замените осушитель, промойте и долейте компрессорное масло в систему после замены конденсатора. и перезагрузил систему.
@ blacksmith37 Помните, что это, скорее всего, компрессор без сцепления. Езда без хладагента, даже если вы выключите кондиционер, разрушает их. Я не уверен, может ли конструкция с ограниченной внутренней смазкой адекватно смазывать компрессор на холостом ходу или нет.
Отсутствие хладагента, безусловно, является проблемой. Я подумал, что хотя он и поврежден, он мог не сразу протечь.
У меня был похожий опыт: в магазине заменили компрессор на б/у, который был загрязнен. Затем пришлось заменить всю систему, так как она содержала «грязь».
@blacksmith37 В этом нет смысла. Компрессор редко загрязняется, если вообще когда-либо, он просто заклинивает, а затем становится пресс-папье. Что загрязняется из-за неисправного или вышедшего из строя компрессора, так это система, которую следует тщательно промыть (и это также подразумевает замену некоторых частей, которые нельзя промыть), убедившись, что внутри системы нет остатков промывочного растворителя, прежде чем устанавливать новый компрессор (заправленный маслом системы).
"Б/у" компрессор, он же - свалка. Второй дилер, заменивший б/у агрегат, заявил о "грязи".

Ответы (1)

Повреждение конденсатора, вызванное фронтальным столкновением, также может повредить компрессор, даже если компрессор не будет физически ударен/разбит при столкновении. Если компрессор без муфты, как на большинстве последних автомобилей VW, компрессор всегда приводится в движение двигателем, а отсутствие хладагента означает полное отсутствие потока смазки (в автомобильных компрессорах кондиционера масло переносится по системе хладагентом, поскольку нет специального контура). масляный поддон и насос, встроенные в компрессор, в отличие от компрессоров переменного тока, предназначенных для автобусов, таких как Seltec/Valeo TM31), что приводит к заклиниванию компрессора. Именно по этой причине я предпочитаю компрессоры со сцеплением. Проверьте, не работает ли компрессор на вашем автомобиле, и если да, проверьте, сработало ли устройство защиты крутящего момента на шкиве компрессора и отделило ли заклинивший вал компрессора от шкива.

Еще лучше, опубликуйте здесь фотографию передней части шкива компрессора, чтобы я мог проверить сам.

Если сработало устройство защиты от крутящего момента, что свидетельствует о том, что оно не срабатывало до аварии?
Да, есть загвоздка. Я полагаю, что ECU/CCU/что-то еще отвечает за систему кондиционирования воздуха (она должна быть электронной, поскольку рабочий объем компрессора регулируется электронным способом) записывает код ошибки всякий раз, когда показания датчика давления становятся слишком низкими (даже если фактический компрессор/двигатель муфта не контролируется каким-либо датчиком). Если он также записывает отметку времени для этого кода ошибки, это может означать, что ошибка произошла сразу после столкновения. Или, может быть, показывая, что обслуживание кондиционера было выполнено совсем недавно (до столкновения), и система была признана исправной.
Большинство двигателей на этом Beetle 2012 года - это двигатели TFSI, разве у них нет компрессоров кондиционера, приводимых в действие электродвигателем, а не двигателем?
Я видел компрессоры переменного тока с электрическим приводом только на гибридных автомобилях.