Выравнивание правого рычага переключения передач Ultegra 6600

У меня есть набор переключателей Ultegra 6600 SL, которые я бы хотел использовать, но столкнулся со странностью с правым (задним) внешним рычагом переключения передач. Похоже, что возврат рычага заходит слишком далеко, и в результате он не выровнен с меньшим внутренним рычагом. Это не влияет на качество смещения, но из-за чрезмерного вращения при возврате я могу сдвинуть только на 2 щелчка одним «размахом» вместо обычных 3 щелчков.

Ничего не заклеено и ничего явно не сломано.

Вот пример проблемы:

введите описание изображения здесь

Вот пример шифтера рядом с обычным:

введите описание изображения здесь

Ничего не смещается, если смотреть на него спереди.

если дальше разбирать, то похоже проблема в соосности одного из металлических колец, которое крепится к рычагу. Верхний синий кружок — проблемный переключатель (две «вкладки» не выровнены»), нижний синий кружок — нормально работающий (две вкладки выровнены):

введите описание изображения здесь

Крупный план правильного:

введите описание изображения здесь

Я не уверен, что нужно разобрать, чтобы исправить развал-схождение, так как все, что я мог легко разобрать, уже было сделано. Кто-нибудь сталкивался с этим раньше или есть предложения?

Влейте туда немного WD40, несколько раз нажмите на рычаг переключения передач и надейтесь, что это сработает. Shimano не продает детали для ремонта переключателей, и даже если бы они разобрали один из них, выявление фактической проблемы, исправление/замена чего-либо неправильного и сборка всего этого в любом случае, вероятно, невозможна. Проблема с выравниванием, которую вы заметили, может быть вызвана не той частью, которую вы выделили, а просто симптомом более серьезной проблемы.
Не начинайте его разбирать, проблем будет только больше. Реставрация - это кошмар. WD40, обезжириватель, горячая вода и обдув сжатым воздухом, если возможно. В противном случае начните охоту на брата поврежденной в результате аварии пары.
Спасибо, я использовал wd40, и он отлично переключается. Щелкает нормально, ничего не застревает и даже не чувствуется, что склеивается. Просто выравнивание рычага отключено, поэтому он смещается максимум на 2 щелчка и выглядит ужасно.

Ответы (1)

Несоосность может быть вызвана повреждением внутри одного из компонентов механизма переключения передач, которые вы обвели на фото. Все они складываются на центральной стойке, а некоторые имеют взаимосвязанные компоненты, чтобы все было правильно выровнено.

Если один из этих компонентов поврежден (т. е. сорван, отколот и т. д.), он не остановится в правильном положении и продолжит вращение после предполагаемого положения «остановки». Это наиболее вероятный сценарий, так как область, которую вы обвели, не является частью фиксаторов 10spd; это меньшие зубья ближе к передней части корпуса переключателя. Если при первом нажатии он слегка провисает (кабель не подключен), возможно, дело в этом.

Также может быть поврежден кусок пластика, который останавливает рычаг в правильном положении. Я не на 100% уверен в рычагах 6600, но механизм очень отличается от того, что есть в рычагах 6700+, которые в настоящее время отсутствуют на рынке. Это было последнее поколение этой конструкции до того, как Shimano полностью ее переработала.

Повторяя приведенный выше совет, я бы не рекомендовал пытаться разбирать/ремонтировать, если у вас уже нет готового к использованию резервного переключателя. Большинство магазинов, как правило, и это не пытаются ремонтировать. Если что-то сломалось, вероятно, в какой-то момент в будущем оно полностью выйдет из строя.

WD-40 определенно не подходит для переключения передач. Смазка, которую Shimano использует в них, затвердевает, если они сидят слишком долго; вам в основном нужно разобрать эти переключатели и соскоблить старую смазку киркой или отверткой с плоской головкой. WD-40 не растворяет жир; это гигроскопичный растворитель, который поглощает воду и все, что в ней растворено, и в конечном итоге снова склеивается. Кроме того, он проникает везде!

WD-40 не растворяет смазку. Да, это гигроскопичный растворитель Возможно, поскольку точный состав является коммерческой тайной. Но смазочные материалы на углеводородной основе в целом не гигроскопичны , они просто вытесняют воду. Учитывая первоначальную конструкцию, использование WD40 (на баллистических ракетах) вряд ли было бы желательным поглощать, а затем удерживать влагу, как это делают гигроскопичные материалы.