Я планирую поменять местами переключатели и тормозные рычаги с одного велосипеда на другой. Один мотоцикл — рандони с брифтером STI, а другой — Surly Long Haul Trucker с барендами и отдельными тормозными рычагами. Оба мотоцикла имеют 9-ступенчатую трансмиссию, и им меньше двух лет.
Randonee — мой байк, LHT — нет; парень, с которым я ездил, согласился на обмен. (Я предпочитаю баренды, он предпочитает переключатели STI.) Идеальным способом сделать это было бы, чтобы мы оба принесли свои велосипеды механику и попросили мастерскую произвести замену на месте, если мы сможем найти удобное для нас время. участвуют все три стороны.
Есть ли потенциальные подводные камни, о которых я должен знать? Я предполагаю, что нам, возможно, придется заменить некоторые тросы — у одного велосипеда рама больше, чем у другого — но есть ли какие-либо механические проблемы, которые могут возникнуть? Есть ли какие-либо детали, которые мне, вероятно, придется заменить?
Неподражаемый покойный Шелдон Браун оставил нам отличный пост о переключателях передач и совместимости . Основные моменты такого обмена:
Для велосипеда с переключателями на конце руля:
Скорее всего без проблем. Если задний переключатель проиндексирован, но индексация не соответствует передаче, вы обычно можете переключиться в режим «трения». Может раздражать, если вы не привыкли к фрикционному переключению, но будет функциональным, и вы привыкнете к нему за одну-две поездки. Возможно, вы даже обнаружите, что вам нравится «обрезать» переключение, как с помощью фрикционных переключателей.
Передние переключатели Bar End обычно фрикционные, так что проблем нет.
Кабели, вероятно, придется перенаправить и заменить полосовую ленту.
Для велосипеда с переключателями STI
Передача должна совпадать. У вас возникнут проблемы с установкой 9-скоростных переключателей STI на велосипед с 8-скоростным кластером. Переключатель обычно работает с несколькими зубьями, если он достаточно современный. Расстояние индексации/переключения контролируется индексными шестернями внутри переключателей.
Передние переключатели также проиндексированы и могут работать только с определенными размерами / конфигурациями звездочек.
Опять же, вы, вероятно, будете перенаправлять кабели вдоль руля и заменять ленту на руле.
Тормозные рычаги
Вы также можете столкнуться с проблемами при замене тормозных рычагов. Тормоза различаются по своей «длине тяги», поэтому рычаги, которые работают с консолью с центральной тягой, как у меня на моем туристическом велосипеде, не будут работать, если я перенесу их на свой старый горный велосипед, в котором используются V-образные тормоза прямого натяжения.
Вот снова Шелдон Браун о консольных тормозах — прокрутите вниз, чтобы узнать о совместимости.
Резюме
Если количество шестерен одинаковое, а тормозное усилие совместимо, то я говорю, дерзайте.
Мне нравится возиться с велосипедами, и я живу рядом с магазином велосипедов, так что если мне понадобится какая-нибудь запчасть, это будет быстрая прогулка. Если количество передач соответствует байку, это именно то, чем мне было бы «забавно» заниматься.
Прощай, биржа стека
Гэри Рэй
Прощай, биржа стека