Являются ли Hummer более экологичными, чем Prius?

Я слышал этот слух несколько раз ( пример ). Аргумент состоит в том, что для создания автомобиля требуется энергия, а если принять во внимание, как долго каждый автомобиль продержится на дороге, то для того, чтобы проехать на Prius большое количество миль, потребуется больше энергии, чем если бы вы проехали этот путь на Hummer . много миль.

Этот аргумент кажется мне сомнительным. Есть ли основания для этого утверждения?

Аналогичный вопрос skeptics.stackexchange.com/questions/351/…
Аналогичный аргумент приводится и в отношении энергоэффективных компьютеров.
Я думаю, что Top Gear предоставил доказательства аналогичного утверждения, но для одного из седанов Mercedes exec против Prius.
Top Gear — отличное шоу, но они все время ошибаются, когда дело доходит до такого рода информации.
Вы предполагаете less unfriendly == more friendly? Предполагать, что это Хаммеры, environmentally friendlyдля меня не имеет особого смысла :)
Вероятно, нет, но они, вероятно, более экологичны, чем автобусы.
Два отчета, которые указывают на множество недостатков в отчете «Прах к праху», в котором было сделано это утверждение: Hummer против Prius: отчет «Прах к праху» вводит СМИ и общественность в заблуждение плохой наукой и предположениями «Прах к праху» о Prius и Хаммер

Ответы (1)

The Straight Dope сообщает , что, хотя полное воздействие на окружающую среду трудно измерить, не так много доказательств в поддержку утверждения «Hummers лучше для окружающей среды, чем Prius»:

Причиной разногласий, по-видимому, стал отчет под названием «Прах к праху», подготовленный маркетинговым агентством CNW Marketing Research из Орегона. В отчете утверждается, что Prius имеет более высокую стоимость энергии в течение всего срока службы, чем Hummer, утверждение, процитированное Джорджем Уиллом в 2007 году в его синдицированной газетной колонке. Но доклад смехотворный. Очевидно, он был опубликован самостоятельно, в нем не указаны авторы, не цитируется техническая литература, никогда не объясняется его методология и содержится множество неподтвержденных и часто странных утверждений.

Зеленый Фонарь Слейта также пытается ответить на этот вопрос и приходит во многом к такому же выводу.

Конечно, простое измерение «стоимости энергии» не даст полной картины. Также необходимо учитывать химическое загрязнение такими вещами, как тяжелые металлы, сложные углеводы и т. д., на всех этапах производства, жизненного цикла и переработки/осаждения автомобиля.
Мы не узнаем полного воздействия аккумуляторных автомобилей на окружающую среду, пока они не будут проданы сотнями миллионов, точно так же, как автомобили, работающие на ископаемом топливе. Все они загрязняют окружающую среду до, во время и после того, как они исчезли с дорог. Могу поспорить, что они хуже, чем ископаемые автомобили.
Кроме того, продажа любого функционального автомобиля для покупки нового, более экологически чистого автомобиля наносит чистый вред окружающей среде. Последствия для окружающей среды от вождения этого пожирателя бензина еще десять лет меньше, чем последствия создания и вождения нового Prius.
@Moab «Могу поспорить, что они хуже, чем ископаемые автомобили ». Итак, какую логическую ошибку вы там совершили? Личное недоверие? Анекдотично?
Являются ли Hummer более экологичными, чем Prius?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v