Законность ношения отработанных боеприпасов

Недавно я был в гостях у дедушки, и мы постреляли из ружья, я пострелял из винтовки со стволом 50-го калибра и некоторых других автоматов и смог сохранить несколько гильз на память. Законно ли лететь с ним домой в ручной клади или я должен положить его в сумку поверх моего багажа?

Тем не менее этот ответ на другой вопрос кажется актуальным. В законность не вникает и непонятно, распространяется ли это и на США, но видимо в Европе это вообще не проблема.

Ответы (3)

Нет ни пули, ни пороха, ни капсюля, следовательно, вы не носите патроны. Конические латунные цилиндры не входят в список запрещенных. Рентгена багажа это ничуть не волнует - вы можете положить 20 патронов 50BMG (и винтовку) в зарегистрированный багаж, и им все равно (при условии, что это США).

(Если вы действительно проверите M-82, им может быть очень интересно, но в смысле «можем мы попробовать?»)

У них есть законное дело против новых брелков, которые выглядят как полностью заряженные, но любой может сказать, что с использованным футляром все в порядке. Для сравнения, я брал с собой пустой 500-миллилитровый термос на множество рейсов. Жидкости не допускаются, алюминиевые фляги разрешены.

Я бы просто пришел слишком рано, не проверял бы ваши сумки (пока) и отнес бы их в службу безопасности. Если они откажутся, вы можете вернуться к своему чемодану. Немного сложнее, если вы путешествуете в одиночку.

Вы можете положить живые вещи в свою сумку, если они заявлены. Другое дело, если они увидят огнестрельное оружие на сумке, в которой оно не заявлено. В любом случае, я бы не стал таскать с собой израсходованные боеприпасы — хотя это всего лишь латунные цилиндры, в них останутся остатки.
@LorenPechtel, не могли бы они почистить латунные гильзы и поискать еще немного в твоей сумке? Иметь при себе этот остаток не является нарушением закона, они просто будут проверять вас более тщательно, верно?
@John: AFIAK законен, но мы были в самой службе безопасности (а не просто стояли в очереди) ~ 20 минут, когда неаккуратный агент TSA вызвал положительный мазок. (Я думаю, что источником было загрязнение на их стороне, а не то, что мы несли, поскольку виновника так и не нашли.) В то время мы были на очень длинном соединении, ничего страшного, но если бы время было ограничено, это могло быть проблемой. (И я думаю, что агент был недоволен тем, что нам было наплевать, сколько времени это заняло.)

Даже если это законно (чего я не знаю и, вероятно, будет зависеть как от штата, из которого вы летите, так и от штата, в который вы летите, и, возможно, от любого штата, в котором вы делаете промежуточные посадки), я бы не положил его в мою ручную кладь из-за того, как TSA почти гарантированно слишком остро отреагирует.
Если вы поместите его в свой ручной багаж, они с меньшей вероятностью заставят их сходить с ума, но вы все равно рискуете, что они взломают ваш багаж и проверят его.

Лучшее, что вы можете сделать, это отправить его домой в виде небольшой посылки, используя что-то вроде FedEx или UPS (и обязательно соблюдайте все правила, которые у них есть для отправки боеприпасов через них).

Еще до 11 сентября, просто имея набор ножей для стейка в моем багаже ​​(даже не в ручной клади), они просили меня открыть его. Если бы это было логично, TSA поступила бы по-другому.
@PeterMasiar да, и в наши дни они больше не спрашивают. Они просто берут лом и взламывают чемодан (или нож, если у него мягкая кожа).

Недавно я пытался провезти неиспользованные гильзы в ручной клади, и в декларации на стойке регистрации говорилось, что с неиспользованными гильзами следует обращаться так же, как с боевыми патронами, и перевозить их в отдельном запираемом чемодане с жесткими стенками, регистрируемом как держать багаж. Возвращение в Великобританию из Южной Африки, Йоханнесбург - международный аэропорт ОРТамбо, рейс Air France. Не уверен, что это международное решение или конкретное для Южной Африки.

Законность ношения отработанных боеприпасов
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v