Это A3 2005 года с двигателем 2.0 TDI BKD, пробег около 120 тысяч миль. Звук начинается, когда я переводю ключ в положение ON, не заводя двигатель. Но даже при включенном двигателе он все еще там, и он останавливается примерно через 10-20 секунд после того, как я вынимаю ключ. Что может быть причиной этого? Вот видео звука
Это противовибрационный клапан (ASV), D, на изображении ниже (из статьи о том, как удалить EGR/ASV — не очень хорошая идея для дизеля, поскольку ASV обеспечивает некоторую степень защиты от разгона), он должен быть фиксированным открытым (и я бы подумал тихим) при работающем автомобиле. Это видео «Шум антивибрационного клапана / заслонки впускного коллектора, готовой к срабатыванию» похоже и предполагает надвигающуюся гибель (или, по крайней мере, отказ клапана). Если клапан не открывается, вы, вероятно, ничего не заметите по тишине (за исключением разгона), но если он не закроется, вы не сможете запустить двигатель (или, по крайней мере, мощность будет сильно ограничена). .
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Бен
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
ПитКон
Стив
длу