Какое слово в планетарных исследованиях означает «приземный параметр» (расстояние наибольшего сближения, если гравитация «выключена»)?

В рассеянии частиц есть термин, называемый «параметр удара», который представляет собой минимальное расстояние, на которое частица могла бы пройти вторую частицу в состоянии покоя, если сила притяжения или отталкивания игнорируется или «отключается».

В пролетной миссии это также называется прицельным параметром или для него есть другое слово?

ниже: Из http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbase/rutsca.html#c3

прицельный параметр

ниже: Из http://www.astro.uwo.ca/~jlandstr/planets/webfigs/formation/slide5.html

введите описание изображения здесь

Ответы (3)

Это называется Б или Б , который представляет собой вектор, представляющий не только расстояние, но и угол часов в «B-плоскости», которая представляет собой плоскость, проходящую через центр тела и перпендикулярную асимптоте приближения. Этот вектор также называют «параметром промаха». (Возможно, когда вы говорите о дорогом космическом аппарате, этот термин немного менее тревожен, чем «прицельный параметр».)

Я предполагаю, что они выбрали эту букву, потому что величина Б - малая полуось гиперболы, обычно называемая б . Хотя я никогда не увижу б записано в контексте межпланетных траекторий, только Б , так как этот вектор находится в центре внимания межпланетного навигатора.

Это определение вы можете найти в классическом и незаменимом Справочнике по проектированию межпланетных миссий , на странице 20. Вот схема, скопированная оттуда:

Изображение в плоскости B, показывающее плоскость, проходящую через тело перпендикулярно направлению входящей траектории, и вектор B, оканчивающийся в точке в плоскости B, через которую проходила бы эта траектория, если бы тела не было или не было гравитации.

Это здорово, спасибо! Да, мне тоже больше нравится параметр "промах"; космические корабли меньше расходуются, чем альфа-частицы. Итак , как понять этот сложный сюжет для коррекции среднего курса «Маринера-4» (к Марсу)? Тогда мне интересно, может ли эта полярная диаграмма представлять что-то аналогичное Б вектор, с началом по траектории Mariner 4?
Да. Эта диаграмма смотрит прямо на B-плоскость. Точки, отмеченные 1, 2, 3, 4, являются последовательными навигационными решениями вектора B после маневра на полпути, поскольку они собирают больше данных.
Ваша ссылка на Справочник по проектированию межпланетных миссий вычурна, но у них похожие названия, будет ли она подходящей заменой? 1 , 2 , 3 , 4
Зафиксированный. Спасибо..

Его также называют «прицельным параметром» или, чаще, малой полуосью в случае гиперболических траекторий. Для эллиптических орбит это не определено, а для тел пренебрежимо малой массы, проходящих друг мимо друга, это «разнос при максимальном сближении».

введите описание изображения здесь источник

Формально для гиперболических орбит «прицельный параметр» определяется как «расстояние между асимптотой и фокусом». Значение, обычно обозначаемое как б является

б знак равно а е 2 1
куда

  • а - большая полуось (расстояние от центра (пересечение асимптот) и вершины (ближайшая точка подхода на гиперболе))
  • е эксцентриситет, е знак равно с а
  • с линейный эксцентриситет (расстояние от центра до фокуса). Фокусом является расположение массивного тела, мимо которого осуществляется облет, или барицентр, если оба тела имеют значительную массу.

@СФ. и @MarkAdler дал отличные ответы. Есть еще один тесно связанный параметр, который появляется на диаграмме Бейзера в вашем вопросе: θ .

Эквивалентом в астродинамике является угол изгиба , дельта . Это угол от направления асимптоты приближения (и, следовательно, приближения В вектор) в направлении асимптоты отправления (и, следовательно, отклонение В вектор), что делает его углом, на который траектория «изгибается» в результате пролета.

The θ показанный на диаграмме Бейзера, подходит для сил отталкивания, при этом траектория «снаряда» отклоняется от ядра. Если бы снаряд имел отрицательный заряд, его траектория искривлялась бы по направлению к ядру, подобно тому, как гравитация изгибает траекторию объекта, летящего рядом с массивным телом ( первичным ) по направлению к первичному.

Если известен эксцентриситет траектории e , то нахождение дельта легко через отношение

грех дельта 2 знак равно 1 е
уступающий
дельта знак равно 2 грех 1 1 е

Различные ограничения на траекторию могут задавать значение e , предполагая сферический первичный элемент. Например, для первичного элемента с гравитационным параметром мю (= GM, где G — универсальная гравитационная постоянная, а M — масса первичного элемента), если известна величина приближения В и нужен конкретный радиус ближайшего подхода р п (радиус периапса), тогда эксцентриситет равен

е знак равно 1 + р п мю В 2
и б следует:
б знак равно р п е + 1 е 1