Если посмотреть, например, на веб-сайт NOAA для международного аэропорта Денвера , мы увидим (на момент публикации этого вопроса), что давление/высотомер составляет 29,78 дюйма ртутного столба, давление/уровень моря составляет 1006,1 мб, а температура составляет 54°F. Если мы предположим, что 1 дюйм ртутного столба равен 33,8639 мб, то я бы ожидал 29,78 * 33,8639 = 1008,4 мб для значения уровня моря. Но на веб-странице NOAA указано 1006,1 МБ. Почему (всегда) небольшая разница?
-Спасибо
Разница не имеет ничего общего с преобразованием единиц измерения (что правильно сделано в вашем вопросе). Разница заключается в температуре: авиационный высотомер предполагает стандартную скорость изменения температуры 1,98 ° C на высоту 1000 футов при преобразовании давления в показания высоты. Эталонное давление для высотомера (QNH) определяется таким образом, что высотомер самолета будет показывать правильную высоту аэропорта, когда он находится на земле.
Однако давление на уровне моря учитывает фактическую температуру. Если это значение отличается от ожидаемого значения в стандартной атмосфере, вы увидите здесь другое значение давления. Чем выше высота над уровнем моря, тем более выраженными обычно будут эти различия. Вероятно, поэтому вы заметили эти различия в Денвере. В вашем примере температура была 54 ° F, что составляет около 12 ° C, но ожидаемая температура в Денвере
Вот полное объяснение от NOAA:
НАСТРОЙКА АЛЬТИМЕТРА: это значение давления, которое чаще всего можно услышать в радио- и телепередачах. Это не истинное барометрическое давление на станции. Вместо этого это давление, «приведенное» к среднему уровню моря с использованием профиля температуры «стандартной» атмосферы, который представляет средние условия над Соединенными Штатами на 40 градусах северной широты. Настройка альтиметра — это значение давления, на которое устанавливается шкала альтиметра самолета, чтобы она показывала высоту (над средним уровнем моря) самолета на земле в месте, для которого было определено значение давления. Настройка альтиметра — это попытка убрать эффекты высоты из показаний давления с использованием «стандартных» условий.
СРЕДНЕЕ ДАВЛЕНИЕ НА УРОВНЕ МОРЯ:Это показание давления чаще всего используется метеорологами для отслеживания погодных систем на поверхности. Как и настройка высотомера, это «пониженное» давление, в котором используются наблюдаемые условия, а не «стандартные» условия, чтобы исключить влияние высоты на показания давления. Это уменьшение оценивает давление, которое существовало бы на уровне моря в точке непосредственно под станцией, используя температурный профиль, основанный на температурах, которые фактически существуют на станции. На практике температура, используемая при восстановлении, представляет собой среднюю температуру за предшествующие двенадцать часов. Среднее давление на уровне моря следует использовать с осторожностью на больших высотах, поскольку температуры могут оказывать очень сильное влияние на пониженное давление, иногда приводя к фиктивным характеристикам давления и аномальным значениям среднего давления на уровне моря.
ст2000
ст2000
Ян Худек