Каково техническое название этой болтовой гайки с внутренней ступицей?

Его размер 2,2 см умножить на 1,5 см. Ширина оси составляет 0,92 см (измерено по криволинейной поверхности, возможно, не правильно измеряется) для оси в ступице Shimano Nexus SG 8R20 (стопорная шайба 12 мм, но не могу найти ширину оси в руководстве по эксплуатации). Его нить неизвестна.

Пожалуйста, посмотрите на картинку. Я хочу научиться измерять протектор внутри вещи и другие условности, по которым такие вещи называются, например, максимальный крутящий момент в Нм, чтобы я мог купить вещь в любом неизвестном магазине. В моем местном хозяйственном магазине сказали, что вы не можете получить его оптом, потому что у него есть специальная резьба. Однако мне интересно, есть ли какая-либо более дешевая замена этой вещи, кроме магазина велосипедов. Если нет, я все еще ищу способы заменить эту штуку на внутренние втулки.

введите описание изображения здесь

[Обновление, больше изображений]

Вы можете видеть, что левая накидная гайка находится в очень плохом состоянии, она была новой 6 месяцев назад. Стиральная машина кажется немного поврежденной, если смотреть сбоку. Металлические спагетти показывают, что внутренние части колпачковых гаек сломаны.

введите описание изображения здесь

Зубчатая шайба въедается в краску, что очень портит раму.

введите описание изображения здесь

Я ищу что-то получше для этой внутренней ступицы, дорогие легко ломающиеся колпачковые гайки и повреждающая краска снова не подходят.введите описание изображения здесь

Связанный

  • вопрос с аналогичной проблемой размеров, покрывающей гайки и оси здесь, но переднее колесо
  • Харрис объясняет проблемы с осью, которые влияют на гайки .
  • исследуя только длину оси, вероятно, причина того, что колпачковые гайки ломаются в сезон, здесь
Шайбы прикреплены к гайке или отдельно? Есть ли замок или что-то еще на внешнем конце гайки, или конец вала просвечивается? Можешь выложить фото разобранных деталей?
@Wayne Johnston: спасибо за уведомление. Изображения добавлены, пожалуйста, дайте мне знать, если что-то еще неясно. Я сделаю все возможное, чтобы сосредоточиться на вопросе.

Ответы (1)

Они называются колпачковыми гайками, и часто на шайбах есть язычок, препятствующий вращению, который согнут, чтобы вставить его в дропаут. В них есть овальное отверстие для фиксации на лысках на оси.

Если вам повезет, то резьба будет тонкой M10 (M10x0,1 мм), и они будут в магазине промышленных крепежных изделий (я использую www.bolt.com.au ), но есть несколько довольно распространенных размеров, поэтому стоит убедиться. Если вы работаете со старыми велосипедами и покупаете инструменты, было бы полезно иметь небольшой измеритель шага резьбы, здесь он стоит менее 20 долларов. Но пытаться измерить резьбу внутри колпачковой гайки с помощью одного из них очень сложно, и вы, скорее всего, ошибетесь. Лучшей альтернативой является покупка комплекта осевой резьбы — по сути, короткого отрезка каждой из обычных резьб на опорной пластине. Вы пробуете ось или гайку, которые у вас есть, пока не найдете ту, которая подходит (инструмент четко обозначен).

Судя по вашему вопросу о крутящем моменте и картинке выше, я подозреваю, что вы пытаетесь закрутить гайки, чтобы колесо не скользило вперед в дропауте. Для этого вам понадобятся зубчатые шайбы, которые врезаются в дропаут. И повредить его. Лучшим вариантом является буксир цепи , как обсуждалось ранее здесь. Торговый ключ очень помогает со старыми гайками и осями, так как они имеют тенденцию терять прочность по мере износа.

Редактировать после новых фотографий: стопорные шайбы Shimano хорошие и толстые, а также зубчатые, поэтому их нужно наносить на внешнюю часть рамы (где они сейчас). Вы уже нанесли достаточно урона дропаутам, вкопав в них предметы. Поэтому вам нужен тонкий цепной рывок, чтобы поместиться между рамой и ступицей. Кроме того, вы можете спилить любые выступающие выравнивающие биты, так как ваш дропаут открывается вперед, а не назад. Я бы поискал тот, у которого два винта, а не один, так он будет более стабильным на этом изгибе в задней части дропаута. У меня такой на пригороде.

Отредактировал ваше фото, чтобы добавить буксирили, по крайней мере, контур того, куда он должен идти - явно за рамой, а не перед ней, как нарисовано.

О, и не спрашивайте, почему велосипедные оси доступны в размерах 10 мм x 26 точек на дюйм, отвратительное сочетание единиц, если оно когда-либо существовало. Хуже того, вы получаете и 26, и 28 точек на дюйм в 3/8" и 10 мм. Гайки одного размера будут работать с некоторыми другими размерами, но не очень хорошо. Моя теория состоит в том, что это потому, что французы - ублюдки, но я конечно, это больше связано с возможностью нарезать 10-миллиметровые оси на токарном станке с британскими единицами измерения, но замена резьбонарезных шестерен на метрические обходится дорого. Поэтому они использовали станки, которые у них были, с новыми метрическими размерами. Подарок будущим поколениям, который просто продолжает давать.
@moz: что такое цепной буксир? На фото примерно 3-летний 8-ступичный велосипед. После каждой зимы у меня выходит из строя старые гайки и зубчатая шайба въедается в окрашенную раму. То есть буксир цепи не заменит колпачковые гайки, но они каким-то образом притягивают ось к раме или? При использовании цепного буксира могу ли я использовать старые сломанные накидные гайки для затяжки или цепной буксир заменяет накидную гайку и зубчатую шайбу? Проблема, с которой я столкнулся, - это скользящая ось в горизонтальном дропауте. Являются ли цепные буксиры универсальными?
один подходит больше всего. Буксир цепи заменяет шайбу, если шайба не является противовращательной. Если это так, вам нужно поставить шайбу на внутреннюю часть дропаута, а буксир - на внешнюю. Или наоборот. Смотрите связанную статью для фотографий и ссылок
Я могу найти два типа цепных буксиров (на eBay): «DMR 10-мм подвеска для цепного буксира» и «Генетическая гайка натяжителя цепи для одной фиксированной гусеницы». Я чувствую, что первый правильный, потому что он изогнут, но пока не вижу, как применить такое усилие к байку. Последнее легко понять, но поиск подходящего тягача для искривленной области и горизонтального дропаута требует большего количества поисковых запросов...
DMR вам не подойдет - его затворная часть должна сидеть в прорези дропаута, но ваш прорез идет вперед, а не назад. "Генетический" будет работать. Поместите его на ближайшую к ступице ось так, чтобы болты были снаружи (печатная часть обращена к ступице). Болты должны опираться на изогнутую часть дропаута, чтобы они были доступны с задней части велосипеда.
Я добавил картинку к своему ответу
@moz: у цепной собаки Curb Dog есть небольшой выступ за цепным буксиром? У меня проблема с генетическим рывком цепи, потому что он имеет небольшой шлепок, возможно, не тот рывок цепи, фото здесь . Я не могу прикрутить металлические стержни к раме, потому что шип удерживает буксир цепи в воздухе.
@hhh: это тебя раздражает. Отпилите его :) Обычно он сидит в слоте дропаута и помогает все выровнять, но ваш дропаут работает не так, как надо, поэтому шпилька просто раздражает.
Подумайте о достойном окрашивании. Начните со снятия колеса и обезжиривания дропаутов. Напилите и отшлифуйте выступающие места, загрунтуйте и покрасьте парой слоев краски Hammerite или какой-либо другой износостойкой краской. Отшлифуйте между слоями и оставьте на целый день между слоями для затвердевания. Затем три слоя прозрачного лака (это можно сделать из баллончика)
Каково техническое название этой болтовой гайки с внутренней ступицей?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v