Помимо HST, JWST и станций, есть ли примеры спутников, предназначенных для обслуживания в космосе?

Семейство космических кораблей в 1980-х годах было спроектировано на базе многоцелевого модульного космического корабля (MMS). Этот автобус был разработан специально для обеспечения поиска и ремонта космического корабля с помощью космического корабля "Шаттл". ( ссылка )

Насколько мне известно, единственным спутником на базе MMS, который действительно был отремонтирован миссией «Шаттл», была миссия Solar Maximum . Этот космический корабль был выведен из строя из-за сбоев в его электрической системе, и был восстановлен и отремонтирован (не без связанной с этим драмы) миссией шаттла STS-41C .

Между прочим, 41-C был ярким примером амбициозной миссии шаттла перед аварией «Челленджера», в которой астронавт, управляющий пилотируемым маневровым блоком, вышел в открытый космос, перепланировал роботизированные операции почти в реальном времени и развернул научный спутник. Установка длительного воздействия. Это также была первая миссия, в ходе которой выполнялся подъем с «прямым вводом», что избавило от необходимости сжигать OMS-1.

Довольно много кадров этой миссии, показывающих захват и ремонт, включены в ранний фильм IMAX «Мечта жива» .

В отличие от Хаббла, JWST не предназначен для обслуживания.

Единственной подготовкой к обслуживанию являются мишени на интерфейсном кольце пусковой установки. Это всего лишь несколько наклеек, которые они могут наклеить на поверхности вокруг интерфейсного кольца, так что это тривиально. Вся сложная работа не сделана.

Здесь нет больших люков для удобной замены инструментов (в отличие, например, от Хаббла). Никаких поручней, за которые космонавты могли бы ухватиться.

Кольцо интерфейса программы запуска не является стыковочным кольцом. Это всего лишь прочный кусок металла, который может быть использован в сервисной миссии с приспособлением, которое должно быть специально разработано для такой миссии.

С единственного раза, когда эти цели были упомянуты :

Однако после некоторого замешательства на брифинге официальные лица НАСА не исключили полностью возможность того, что его можно было как-то обслуживать, но предположили, что это маловероятно. Окс сказал, что в кольцо интерфейса запуска Уэбба, которое соединяет космический корабль с ракетами-носителями, будут добавлены цели, чтобы помочь в любой стыковке будущего космического корабля. «Я думаю, что история, которую мы должны рассказать, наш послужной список должны сослужить нам хорошую службу, — сказал Болден.

В то же время они предположили, что какое-либо обслуживание маловероятно. «Нет никаких планов по обслуживанию чего-либо для миссии», — сказал Эрик Смит, руководитель программы Уэбба в штаб-квартире НАСА. «Если случится немыслимое и нам придется что-то делать, для такой миссии потребуются все усилия по проектированию . В то время агентство должно было бы принять решение о том, стоит ли идти туда». По его словам, это будет зависеть от того, что именно пошло не так с космическим кораблем, а также от возможности и стоимости его ремонта.

(выделено мной)

НАСА не считает JWST пригодным к эксплуатации :

Поскольку Уэбб, как и практически каждый когда-либо построенный спутник, не будет обслуживаться, он использует обширную семилетнюю программу интеграции и тестирования для проверки системы и выявления любых проблем до запуска, чтобы их можно было исправить. В отличие от Хаббла, который вращается примерно на высоте 350 миль над поверхностью Земли и поэтому был доступен для космического корабля "Шаттл", Уэбб будет вращаться вокруг второй точки Лагранжа (L2), которая находится примерно в 1 000 000 миль от Земли. В настоящее время нет возможности обслуживания, которую можно было бы использовать для миссий на орбите L2, и поэтому конструкция миссии Уэбба не зависит от варианта обслуживания.