Безопасно ли удалять «адвокатские выступы» на карбоновой вилке?

Зависит от вилки и используемого тормоза. С дисковыми тормозами не делайте этого. Диск может генерировать силу, достаточную для того, чтобы тянуть колесо. Вот почему большинство, если не все новые вилки для горных велосипедов поставляются с массивным глубоким углублением для QR, а дропауты смотрят вперед. Когда суппорт находится на задней части ноги, он хочет двигать ступицу вниз, когда тормоза включены. Если дропаут расположен ближе к горизонтали, то он толкает ось втулки в вилку, а не из дропаута. Это еще одна причина, по которой производители вилок переходят на вилки со сквозной осью. Жестче, да, но и меньше шансов на иск.

На дорожных и поперечных развилках у вас, наверное, все в порядке, особенно если «адвокатские губы» малюсенькие. Отсутствующая пара маленьких шишек мало что даст. Если вилка имеет утопленную область для QR, отлитую в дропауте, то усилия, необходимые для их удаления, будут отстойными, и вы можете нарушить целостность дропаута. Конечно, вы лишаетесь гарантии.

Что-то думать о. Профессиональные команды записывают их, и нет никаких сообщений о том, что гонщики разбились из-за того, что колесо вылетело. Конечно, все оборудование является первоклассным, обслуживается одними из лучших в мире механиков и мгновенно заменяется, если есть намек на проблему. Также ни на одном форке старше года нет Pro, если что. Скорее всего, велосипеду, на котором они гоняют, меньше 6 месяцев.

С ободными тормозами они дают небольшое преимущество в безопасности, уменьшая вероятность того, что слегка ослабленный QR приведет к выпадению колеса. Но главная причина выпадения переднего колеса — это люди, которые вставили колесо и забыли застегнуть эксцентрик. Губы адвоката ничего не делают, чтобы остановить это (поскольку, чтобы закрутить колесо, нужно достаточно ослабить...).

С дисковыми тормозами совсем другая история. По историческим причинам суппорт находится не на той стороне вилки, что означает, что тормозная сила выталкивает ось из дропаутов. Маловероятно, что вы сможете достаточно прочно закрепить эксцентрик, чтобы остановить выпадение колеса из дропаутов при аварийной остановке, поэтому вы должны оставить выступы на месте.

У меня был велосипед без губ адвоката, но с дисковыми тормозами. Один раз, когда я экстренно остановился, переднее колесо отскочило по дороге, и я ударился о него. Совсем не весело, но, к счастью (?) Легко воспроизводимо. Неоднократно, пока быстросъемный вертел не сломался от чрезмерной затяжки.

Да. Просто не рассчитывайте подать в суд на LBS или производителя, если вы потерпите аварию из-за отказа QR или вашего колеса, выходящего из вилки. Это вкладки «Юрист». В основном для того, чтобы убедить суд в том, что производитель сделал все возможное, чтобы произвести безопасный продукт.

Нет, это небезопасно, так как снимает отказоустойчивость с велосипеда.

UCI запретил эту практику в 2013 году в соответствии с правилом модификации велосипеда. Понятно, что это было сделано, чтобы привести правила UCI в соответствие с французским законодательством, чтобы устранить несправедливое невыгодное положение, с которым столкнулись французские команды. В этом году UCI будет наклеивать наклейки «Одобрено UCI» не только на рамы, но и на вилки.

Губы юриста работали как предохранитель, но их удаление спасло лишь секунды от замены колеса. Актуально только в том случае, если пелотон мчался прочь!