Я хотел купить новый шлем для горного велосипеда. Новые шлемы демонстрируют потенциальные преимущества технологии скользящей плоскости MIPS. Тем не менее, я часто катаюсь ночью и устанавливаю фонари как на шлем, так и на руль.
Не вызовет ли использование шлема MIPS с налобным фонарем + аккумуляторным блоком проблемы со шлемом при поддержке фонаря, из-за чего шлем будет перемещаться по плоскости скольжения из-за дополнительного веса?
Это также было бы разумным вопросом относительно установки GoPro или какой-либо другой камеры на шлем.
Да... и нет... технически они есть. Хотя MIPS использует плоскость скольжения, она не будет волей-неволей катиться при каждом движении головы. Требуется много силы, чтобы заставить его двигаться, как и предполагалось. В любом случае, вы не должны ездить, делая движения, похожие на качающуюся голову :P
Многие новые шлемы поставляются со встроенным или съемным креплением для камеры/фонаря с технологией MIPS... Например, Giro Montaro — это шлем MIPS, который может похвастаться полной совместимостью с аксессуарами, как и многие другие.
Однако..
Суть в том, что наличие камеры или света может помешать MIPS делать то, что он должен делать.
Вентиляционные отверстия необходимы, но убедитесь, что они плавно входят в корпус шлема, и избегайте шлемов с ненужными модными выступами снаружи, защелками для козырьков или любыми другими элементами, которые могут привести к зацеплению корпуса. Потребителю легко оценить это, если вы помните, что хотите, чтобы ваша голова скользила при ударе. Должно быть очевидно, что вы не хотите добавлять какие-либо аксессуары или покрытия снаружи шлема, которые увеличивают его сопротивление скольжению. Это включает в себя свет и камеры. Многие из тех, что мы видим, имеют крепления, которые слишком прочны, чтобы их можно было легко оторвать, когда вам нужно скользить. ASTM разрабатывает стандарт силы, которая должна привести к отрыву аксессуара. У Bell уже есть собственный внутренний стандарт. А пока вы сами в этом разбираетесь.
Источник: BHSI
По сути, если вы не хотите это читать, мипсы не дают вашей голове поймать и свернуть шею, говоря простым языком. Чтобы шлем вращался, а не шея. Наличие большой камеры или источника света наверху может зацепить землю и помешать ей делать то, для чего она предназначена. Таким образом, хотя они рекламируются как совместимые, они не говорят вам, что в случае аварии аксессуары могут стать причиной травм и помешать правильному движению MIPS.
Кроме того, эта ссылка является хорошим источником информации о технологии MIPS в целом и указывает на множество недостатков системы. Стоит прочитать, если у вас есть несколько минут.
В мой шлем MIPS встроены фонари, поэтому он должен быть сертифицирован. Они находятся вровень с поверхностью, не выступают. Фары работают полностью исправны.
Следовательно, если вам нужен шлем MIPS с подсветкой, просто купите шлем MIPS с подсветкой , который предназначен для работы с ними. Большая внешняя лампа или камера также не добавляют безопасности шлему без MIPS.
Ответ: Нет - по моему опыту, шлем MIPS слишком упругий с дополнительным весом фонаря.
У меня есть новый шлем Giro Mips, и вчера вечером я совершил ночную поездку, используя фонарь для крепления шлема Cateye. Свет нельзя использовать на этом шлеме, потому что он слишком упругий.
Возможно, подойдет более новая более легкая версия или версия с аккумулятором и системой кабелей. Моя камера, установленная на шлеме, определенно не работала бы.
Мне придется вернуться к своему старому шлему, когда я буду кататься ночью, что включает в себя большую часть моей зимней езды на фэтбайке. Жаль, что я не подумал об этом - я бы не купил Mips.
Кригги