Как Наполеон уклонился от британского флота и вернулся во Францию?

После поражения французского флота у берегов Египта в 1798 году армия Наполеона оказалась отрезанной в далекой и враждебной стране.

Год спустя, ускользнув от британского флота, он благополучно добрался до Франции.

Некоторые утверждают, что он подкупил некоторых британских командиров , в то время как другие отвергают эту гипотезу и признают, что Наполеон сочетал в себе удачу и отвагу.

Мне кажется, что для того, чтобы судить о вероятности различных сценариев, мы должны знать, от какого уровня наблюдения он должен был уклониться в своем парусе.

Итак, какие контрмеры предприняли британцы и их союзники, чтобы помешать Наполеону покинуть Ближний Восток?

Ссылка на википедию, которую вы дали, имеет тег <title need>, висящий над гипотезой о том, что Наполеон подкупил британских командиров. Для меня это звучит крайне маловероятно — они были одержимы сражением с ним на каждом дюйме пути, особенно Сидни Смит.

Ответы (2)

В дополнение к прекрасному ответу Друкса, способность Наполеона уклоняться от британцев зависела от ряда факторов, но очень большую роль сыграло недопонимание со стороны британцев.

Когда сэр Сидней Смит был назначен в эскадрилью Леванта, он также получил дипломатическую миссию от британского кабинета. Однако эта дополнительная роль не была сообщена его начальству в Средиземноморье, лорду Сент-Винсенту и лорду Нельсону. Как следствие, когда он начал прямое общение с османским правительством (что выходило за рамки его роли военно-морского капитана и младшего офицера), они оба обиделись. К сожалению, все трое (Смит, Нельсон и Сент-Винсент), будучи очень талантливыми флотоводцами, обладали семейным эго. Та же самая вера в себя, которая сделала их великими, также заставила их не желать признать, что они, возможно, ошибались.

В результате ни Сент-Винсент, ни Нельсон не были склонны помогать сэру Сидни, и в то же время они делали все возможное, чтобы попытаться контролировать и ограничить его действия, даже если они были на много сотен миль вне связи с тем, что происходило. в Египте. [По иронии судьбы, сам Нельсон был виновен в таком же «неподчинении» его приказам, когда дело доходило до его ведения дел на юге Италии, что он оправдывал, заявляя, что он был лучше подготовлен для принятия решений]. Даже когда Сент-Винсент вернулся в Англию и его заменил лорд Кит, качество связи не сильно улучшилось.

Когда сэр Сидней наконец прибыл из Александрии, чтобы снять блокаду с сэра Томаса Трубриджа, у него было всего три корабля: 74-пушечный «Тигр» и «Тезей» и 64-пушечный «Лев». Не было доступных фрегатов, так как те немногие, что были в Средиземном море, были назначены в другое место. «Лев» был взят в дополнение к блокаде Мальты, оставив сэру Сидни всего два британских корабля (и, возможно, бриг). Нельсон приказал сэру Сидни не взаимодействовать с турецкими адмиралами, и поэтому возможность совместной блокады была упущена.

Как отмечено в ответе Друкса, похоже, что окончательный план сэра Сиднея состоял в том, чтобы соблазнить Наполеона отплыть домой, чтобы его можно было перехватить. С этой целью «Тезей» был отправлен на запад, а 12 августа сэр Сидней на «Тигре» отправился на Кипр, чтобы пополнить запасы воды и провизии. Надежда была на то, что Наполеон увидит, что блокада, по-видимому, снята, и отправится в плавание — прямо на «Тезей». К несчастью для британцев, в плане несколько вещей пошли не так.

Наполеон продвинулся в своих планах возвращения гораздо дальше, чем полагал Смит, и его небольшая эскадра была готова к отплытию до того, как «Тигр» сможет вернуться (на самом деле, Наполеон достиг Франции до того, как «Тигр» покинул Кипр). Когда тигры прибыли на Кипр, они обнаружили, что там нет провизии, и поэтому они значительно задержались с возвращением в Александрию. Кроме того, « Тесею» (который не контактировал с « Тигре») также не хватало припасов, и он направился на Родос, чтобы пополнить запасы, где он тоже был задержан из-за того, что губернатор острова не пожелал помочь. Находясь на Кипре, сэр Сидней отправил сообщение лорду Нельсону, чтобы предупредить его, что Наполеон может попытаться вернуться во Францию, но оно было отправлено на одном из возвращающихся складов, и маловероятно, что письмо дошло бы до Нельсона вовремя, чтобы быть полезным.

Поэтому, когда Наполеон отплыл, ни один из блокирующих британских военных кораблей не присутствовал. В некоторых отчетах упоминается британский корвет или бриг, прикрывавший Александрию, но он не мог сравниться с французскими фрегатами с Наполеоном. Есть мнение, что эскадра лорда Кейта заметила французские корабли, но, по-видимому, фрегаты не были признаны французскими и поэтому не были перехвачены. Вполне возможно, что корабли лорда Кейта не знали в то время, что Наполеон вообще был в море.

Refs: 
"Beware of Heroes, Admiral Sir Sidney Smith's War against Napoleon", P. Shankland (Kimber, 1975) 
"Overlooked Hero, A Portrait of Sir Sidney Smith", J.H.Parsons (Fireship Press, 2009) 
"Nelson, The Sword of Albion", J.Sugden (Bodley Head, 2012)
Хотя ответ Друкса потрясающий, он, кажется, полностью отвечает на вопрос. Отличная работа.
Если я правильно понимаю, британцы послали только 3 военных корабля, чтобы блокировать Наполеона в Средиземном море? Сколько военных кораблей было у Наполеона?
@DrZ214 Основная часть британского средиземноморского флота была задействована на западном конце, блокируя Тулон и поддерживая своих союзников на юге Италии. У Наполеона была пара фрегатов (на которых он спасся) и горстка судов поменьше. Все его большие боевые корабли были уничтожены или отброшены в битве на Ниле.

Биограф Бонапарта Винсент Кронин упоминает британскую военно-морскую блокаду, но не упоминает никаких дальнейших превентивных контрмер (которые я смог найти после краткой повторной консультации). Возможно, это потому, что это однотомная биография (в некотором роде :) большой темы.

Что касается роли Сидни Смита (он также упоминается в статье в Википедии ) , его биограф Том Покок цитирует несколько писем Смита Бонапарту в книге «Жажда славы: жизнь адмирала сэра Сидни Смита », которые, похоже, соответствуют обычной военной практике . времени. Один из них, написанный незадолго до окончания осады Акры , мог вызвать (возможное) недопонимание о том, что Сидней продвигал интересы французских роялистов, позволив Бонапарту бежать из Египта. Покок представляет это так:

Турецкие корабли с Родоса привезли с собой нескольких штабных офицеров, в том числе французского друга-роялиста его [Смита] майора де Фротте; они рассказали [Смиту] о французском консуле по имени Бошан, которого Наполеон отправил с миссией в Константинополь для переговоров с султаном, даже предложив возможность возможного ухода французов из Египта. Бошан был задержан, и подробности его миссии были переданы Смиту, который теперь написал Бонапарту по-французски, приложив турецкую листовку, предлагающую безопасный проход домой сдавшимся французским солдатам.

Вот отрывок из письма Смита Бонапарту:

Я думаю, что могу послать вам прилагаемую прокламацию Османской Порты, и вы не сочтете ее неуместной ... Я действительно спрашиваю вас: «Готовы ли вы эвакуировать свои войска с территории Османской империи до вмешательства великого союзных армий меняет суть вопроса? Вы можете поверить мне, мсье Ле Женераль, что единственной причиной, по которой я прошу вас об этом, является желание избежать дальнейшего кровопролития.

В этот момент Покок ссылается на p. 300 в « Бонапарте» Кристофера Дж. Герольда в Египте , которых у меня сейчас нет для консультации. Он также говорит, что письмо задело Бонапарта. Нет никаких указаний на то, что, например, де Фротте мог повлиять на Смита в отношении отправки письма (и листовки).

Покок особо упоминает, что Смит использовал военно-морскую блокаду, чтобы помешать Бонапарту вернуться во Францию ​​(это произошло после окончания осады):

В море Смит мог точно предположить реакцию Бонапарта [на известие о том, что в Европе Директория приказала Бонапарту вернуться во Францию ​​и что французские армии изгоняются из Германии и Италии], и он написал в Адмиралтейство, чтобы предупредить их о том, что он ожидалось, что Бонапарт попытается вернуться во Францию; поэтому следует приложить все усилия, чтобы перехватить его в море.

Опять же, нет никаких дальнейших указаний на заговор или активную поддержку Сидни в содействии побегу Бонапарта (обратите внимание, что в статье Википедии говорится «нужна ссылка», когда это предлагается). Только это:

Путешествие [начавшееся 23 августа 1799 года] было напряженным и медленным, британский парус всегда ожидался и время от времени появлялся на горизонте.

+1; это должно решить вопрос. Я думаю, что кто-то также должен отредактировать эту теорию из википедии.
+1 Но я искал также данные о британской (и османской, если они способствовали) блокаде. Например, количество судов, мест наблюдения и т. д.