Есть ли недостатки у велосипедной цепи из нержавеющей стали?

В настоящее время мы используем на наших велосипедах устойчивые к ржавчине цепи KMC Z51RB, конкурент начал использовать цепи из нержавеющей стали. Кто-нибудь знает преимущества и недостатки использования нержавеющей стали, и стоит ли нам думать о переходе на SS?

Большое спасибо.

Права на хвастовство. Цепь, о которой заботятся, не должна ржаветь, за исключением случаев, когда она используется для катания на пляже. И когда кто-то использует нержавеющую сталь, они сразу отказываются от нескольких «ручек», которые можно отрегулировать, чтобы выбрать свойства стали для выполняемой работы, а это означает, что вы можете получить более низкую производительность.

Ответы (2)

В вашем вопросе четко не указаны ваши критерии выбора цепи, за исключением того, что ваши конкуренты используют нержавеющую сталь, а вы используете альтернативную устойчивую к ржавчине цепь, поэтому я отвечу в целом, исходя из предположения, что коррозионная стойкость является основным критерием.

Насколько мне известно, велосипедных цепей, полностью изготовленных из нержавеющей стали, не существует. Вы заметите , что в цепях из нержавеющей стали Connex Wipperman только внутренние звенья изготовлены из нержавеющей стали, поэтому при их использовании вы не получите полной защиты от ржавчины или коррозии. Вам все равно придется смазывать и чистить цепь, чтобы избежать коррозии и увеличить срок службы цепи.
Нержавеющая сталь в этих цепях может обеспечить более длительный срок службы с небольшим снижением веса, как показано в этом обзоре .

На странице Connex , на которую я ссылался ранее, вы могли заметить , что существует ряд других механизмов защиты от коррозии, включая покрытия из никеля и латуни. Другие производители также имеют различные средства защиты от коррозии.

Основным недостатком нержавеющей стали, вероятно, будет стоимость и, возможно, небольшая потеря веса, хотя обзор, на который я ссылался, предполагает, что более длительный срок службы компенсирует расходы для их целей.

В целом, однако, я не знаю ни одной велосипедной цепи с нулевым обслуживанием, которая была бы полностью устойчива к ржавчине и не требовала обслуживания. Только ременная передача велосипеда не требует смазки, не ржавеет и, как утверждается, не растягивается. Тем не менее, есть и другие проблемы с ременными приводами, которые вы можете исследовать отдельно от этого вопроса, если вам это интересно.

Цепь KMC из нержавеющей стали (SS) претендует на то, чтобы быть полностью нержавеющей сталью, а не частичной, как Wipperman.

Я использую цепь KMC из нержавеющей стали в течение 3,5 лет, и по своим характеристикам она неотличима от цепей из углеродистой стали. Однако он чистый и блестящий, остается таким и до сих пор был сплошным удовольствием и счастьем. Косметическая ценность «чистого и блестящего» заключается в том, что он придает вид качества и новизны.

Мое техническое обслуживание состоит из двухмесячной полной очистки уайт-спиритом (медленноиспаряющаяся нефтяная фракция), который можно использовать повторно по мере осаждения грязи, оставляя его прозрачным. Там, где я живу, песок, поэтому я перешел с липкого масла, которое образует шлифовальную пасту на цепи, на смазочные материалы на основе растворителей, которые намного чище. Я понятия не имею, есть ли у этого сравнительное преимущество без тестирования. В общем, нержавеющая сталь = хорошо.