09 Камри двигатель урчит

Это довольно прямой вопрос, но у меня Camry 09 с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Пробег на нем всего около 25 тысяч километров, и он регулярно обслуживался.

Однако в последнее время я заметил, что когда я переключаю его на нейтраль и стою на месте (например, на красный свет), кажется, что вся машина грохочет, и я замечаю, что тахометр падает примерно до 300-400 об / мин.

Кто-нибудь знает, что может быть причиной этого?

Уточнить, сидя на месте, в драйве на холостых работает нормально, и плавно, а на нейтралке обороты падают?
@mac Извините, я должен был прояснить это в своем посте. Это 5-ступенчатая механическая коробка передач, и обороты падают, когда я переключаюсь с передачи на нейтраль.
ХОРОШО. Таким образом, машина работает на холостом ходу грубо и низко. На такой новой машине холостые обороты должен контролировать компьютер, так что тут что-то не то. Нет индикатора проверки двигателя?
@mac Нет, свет не горит, и я думаю, что это мог быть ответ, который я искал. Я должен был предположить, что это будет управляться компьютером. Есть идеи, могу ли я сам отрегулировать холостой ход этой штуки?
Я не думаю, что это просто случай "неправильной установки" оборотов холостого хода (даже если бы это было так, вам пришлось бы возиться с этим на компьютере), я думаю, что здесь есть более глубокая проблема, поэтому я спросил про чек энжин. Автомобиль работает идеально, когда вы двигаетесь? Даже намека на колебания или спотыкания, когда ваша нога на газу?
@mac Насколько я могу судить, пока я переезжаю, все хорошо.
какой двигатель у твоей камри? Неровный холостой ход не редкость для 4-цилиндровых автомобилей , но падение оборотов холостого хода до 3-400 об/мин звучит для меня довольно серьезно - больше, чем просто неровный холостой ход.
@mac это 2.5 v4, так что вы думаете, я должен принести его куда-нибудь и проверить?
Если вы переместите все эти разъяснения в исходный вопрос, это может помочь получить больше ответов.

Ответы (1)

Известно, что у 4-цилиндровых камри этого года грубый холостой ход , но падение до 300-400 об/мин на холостом ходу довольно серьезное. Спецификации не видел, но думаю, что машина должна прогреваться на холостом ходу в диапазоне 800-900 об/мин.

Вы должны отсканировать автомобиль, чтобы проверить наличие ожидающих кодов неисправностей. Эти коды могут появиться до того, как загорится индикатор Check Engine (CEL), и они могут быть огромным диагностическим ключом к тому, что не так. Я ожидаю найти что-нибудь здесь, если ваша проблема настолько серьезна, как кажется — компьютер должен был зарегистрировать несколько осечек.

Общепринятым способом проверки «нормального» грубого холостого хода будет

  • система впуска: очистить дроссельную заслонку и датчик массового расхода воздуха, проверить на герметичность;
  • система зажигания: свечи зажигания, провода и катушки зажигания;
  • топливная система: форсунки, фильтр;

В вашем случае я бы заподозрил что-то вроде плохого датчика или плохой катушки зажигания - что-то, что действительно может серьезно повредить систему.