Мой Шевроле Малибу 2002 года не заводится. После поворота ключа в положение «Вкл.» машина подает звуковой сигнал 6 раз. После последнего звукового сигнала на дисплее часов/радио появляется сообщение «Cal err», и автомобиль издает дополнительные звуковые сигналы 4 раза (на этот раз быстрее). Кроме того, на приборной панели не отображаются индикаторы (например, индикатор проверки двигателя, индикаторы за спидометром и т. д.).
При повороте ключа в положение «Пуск» машина пытается завестись (переворачивается), но не заводится. Аккумулятор в порядке (подсветка часов/радио не тускнеет).
Вчера вечером машина работала нормально.
Возможно , также стоит отметить, что вчера весь день шел дождь, и мне пришлось пару раз опустить окно под дождем (дождь попал на стеклоподъемники).
Что может быть причиной этого, и как я могу это исправить?
Я думаю, что вы получаете сообщение об ошибке, потому что ваше радио потеряло питание. Будем надеяться, что у вас просто окислились/ослабли клеммы аккумулятора. Попробуйте почистить и затянуть их и посмотреть, поможет ли это вам. Я видел, как автомобили ведут себя так из-за ослабленной клеммы аккумулятора. Если это не так, возможно, у вас проблема где-то в жгуте проводов, возможно, плохое заземление.
Проблема не имеет никакого отношения к радио. CAL ERR передается на магнитолу по проводу A1 через разъем на задней панели. Это говорит о том, что есть ключ к ошибке защиты от кражи. Код CAL ERR — это сокращение от Callabration Error вашего ключа. из выключенного положения поверните ключ, чтобы он работал, не переворачивая двигатель и давая ему поработать 15 минут, затем поверните его в выключенное положение на пару секунд и повторите это 3 раза. после третьего раза запустится. Не принимайте это за исправление защиты от кражи: когда индикатор защиты от кражи горит, и он не запускается, и вы поворачиваете ключ, чтобы он работал в течение 10 минут, и выключите его, и он запускается, эта проблема является невидимым соединением и не устраняется сделка на 10 минут. Теперь .. Если потратив 45 минут на выполнение вышеуказанных действий, он может начать выдавать ошибку защиты от кражи. в этом случае обработайте его соединением нового ключа и цилиндра и поверните ключ в звезду, повернув двигатель на секунду или две, отпустите его, дайте ему поработать в течение 10 минут, затем выключите его на 5 секунд, повторите это в течение всего 3 раза, и машина должна узнать код от цилиндра/ключа при попытке завести ее на 4-м повороте ключа. Это все проверенные/известные виды ремонта, а также когда их использовать и почему. Еще один совет: поверните ключ в положение «включено» и дайте погаснуть индикаторам кражи и другим индикаторам, которые не горят, если двигатель не работает, затем заведите автомобиль. Это все, что у меня есть, надеюсь, это поможет и машина должна узнать код от цилиндра/ключа, когда вы пытаетесь завести ее на 4-м повороте ключа. Это все проверенные/известные виды ремонта, а также когда их использовать и почему. Еще один совет: поверните ключ в положение «включено» и дайте погаснуть индикаторам кражи и другим индикаторам, которые не горят, если двигатель не работает, затем заведите автомобиль. Это все, что у меня есть, надеюсь, это поможет и машина должна узнать код от цилиндра/ключа, когда вы пытаетесь завести ее на 4-м повороте ключа. Это все проверенные/известные виды ремонта, а также когда их использовать и почему. Еще один совет: поверните ключ в положение «включено» и дайте погаснуть индикаторам кражи и другим индикаторам, которые не горят, если двигатель не работает, затем заведите автомобиль. Это все, что у меня есть, надеюсь, это поможет
0b10011
0b10011
0b10011