90 Subaru Legacy - коды тяги

Разъемы, которые вы ищете, должны быть под приборной панелью со стороны водителя автомобиля. Это область, которую вы уже открыли. Я не думаю, что одинокий зеленый разъем, который вы видите на картинке «B», — это тот, который вы ищете. Я думаю, вам придется немного покопаться, чтобы найти то, что вы ищете. Коннекторы выглядят вот так по форме:

Вот как они выглядят под приборной панелью (здесь плохо видно черные):

(ПРИМЕЧАНИЕ: изображения взяты с сайта code.rennacs.com )

Вы можете видеть, что зеленый цвет намного ярче, чем тот, который у вас есть. Все четыре разъема должны находиться в непосредственной близости друг от друга. Все они должны быть частью одной и той же части ткацкого станка.

На рисунке A желтый разъем — это разъем SubaruSelect Monitor 1 — если вы не в дилерском центре, у вас не будет этого инструмента, поэтому вы можете игнорировать этот разъем.

На рисунке B зеленый разъем — это разъем D-Check (проверка у дилера). Рядом с ним должен быть ответный разъем (тоже зеленый). Если вы соедините их вместе, вы получите много щелчков и индикатор проверки двигателя. Этот разъем используется для диагностики соленоидов и реле — он включает каждый соленоид и реле в автомобиле (например, если вы считаете, что ваш переключатель вентилятора не работает, подключите его — он включит вентиляторы при повороте ключа зажигания). )

Разъем, который вы ищете, не изображен. Это два черных разъема (всего по два провода в каждом) справа от рулевого колеса (называемые разъемом U-Check), обычно за желтым разъемом, которые обычно не подключены. Присоединяйтесь к ним, включите зажигание, и вы получите нужные диагностические вспышки.