Аполлон 17; что такое цирюльня и что значит "он серый"?

Следуя ссылкам в этом комментарии @Uwe, я нашел несколько интересных источников информации о радиолюбителях (любителях), пытающихся подслушать передачи Apollo.

Внизу « Отслеживания Аполлона-17 из Флориды » Свена Грана есть таблица временных точек и событий. Внизу — запись за 12 декабря 1972 г., 22:12 UT.

2212    Perfect voice: "The barber pole - it is gray".:

Он связан с этой аудиозаписью передачи Аполлона-17, полученной любительской станцией.

Вопрос: Что такое цирюльня и что значит «он серый»?

По теме: Что означает штриховка на высотомерах? . Парикмахерская палка обычно встречается на разных инструментах и, похоже, не имеет постоянного значения.
В википедии есть описание здесь .

Ответы (2)

Вот крупный план некоторых переключателей Apollo CM и диалогов из журнала полетов Apollo 15 :

Переключатели и двусторонняя связь на панели Apollo CM выделеныС этой страницы:

«Серая двусторонняя связь», о которой говорил Дэйв Скотт, является примером индикаторов, которые были установлены вокруг некоторых приборных панелей. Каждая беседа состояла из небольшого окошка с узором из черно-белых полос за ним - «парикмахерской шестом», о котором часто упоминали во время миссии. Серый флаг мог двигаться перед полосами парикмахерского шеста, чтобы указать статус конкретной системы. Серый флаг приводился в действие управляющим сигналом от рассматриваемой системы и сообщал экипажу, что происходит в этой системе, поэтому индикатор назывался двусторонней связью. Серый был, по сути, нормальным индикатором или индикацией «ничего не делающего». Парикмахерская в диалоге обычно означала ненормальный или преходящий статус.

На этой фотографии, любезно предоставленной Брюсом Ярбро, показаны диалоги RCS в командном модуле «Одиссея» «Аполлона-13». Два диалога слева предназначены для системы RCS командного модуля, которая не будет активирована до повторного входа в атмосферу. Четыре реплики справа показывают полупарикмахерскую стойку на этой фотографии и такие же, как и рассматриваемые.

[Переключатель выделен фиолетовым; соответствующая двусторонняя связь этого переключателя, в настоящее время серая, выделена оранжевым цветом. Другой диалог, показывающий «половину парикмахерской», выделен синим цветом.]

Википедия дает время начала миссии как 7 декабря 1972 года, 05:33:00 UTC , поэтому 12 декабря 22:12 UTC должно быть 5 дней, 16 часов, 39 минут в миссии (или 136 часов, 39 минут - некоторые записи вырваться дней, некоторые нет).

Я искал этот конкретный звонок в расшифровках записей Аполлона-17 — не радуюсь расшифровке записи бортового самописца командного модуля , но в записи « воздух-земля » он записан в 5:16:37, я думаю:

(CMP — пилот командного модуля Эванс; CC — Capcom на Земле)

05:16:35:02

CMP: ОТМЕТИТЬ это. ВЫКЛЮЧЕННЫЙ.

КК: Роджер. Мы сделали это.

CMP: ...где бы это ни было.

КМП: Хорошо. РЕГИСТРАТОР ВЫКЛЮЧАЕТСЯ, а не НАГРЕВАТЕЛЬ. РАДАР ВЫКЛЮЧЕН. СИСТЕМА ДАННЫХ ВКЛЮЧЕНА. О-о. Должен быть переключатель SM/AC POWER вверху (смех) на 230, столько, сколько мы его используем.

КК: Роджер. Я согласен с этим. Я думал, что только в симуляции это до тебя дойдет.

CMP†: (Смех) Да. Хорошо. SM/AC POWER включен. Старый MAPPER переходит в режим ожидания. ИК идет. САМОПРОВЕРКА идет на ОБОГРЕВАТЕЛИ. УФ включается. Теперь мы откроем ИК и подождем УФ.

05:16:37:19

CC: Мы согласны с этим, Рон.

КМП: Хорошо.

CC: Мы дадим вам подсказку по поводу УФ-КРЫШКИ, ОТКРЫТЬ здесь.

05:16:37:33

CMP: Хорошо, есть ИК. Парикмахерская. И серый.

† Неправильно отнесено к CDR; этот обмен произошел, когда LM находился на поверхности, поэтому маловероятно, что командир включился в контрольный список.

Значит, часы нашего радиолюбителя сбились на минуту или две.

Эти операции, по-видимому, относятся к научным приборам, находящимся в отсеке для SIM-карт сервисного модуля , включая ультрафиолетовый (УФ) спектрометр для изучения лунной (чрезвычайно разреженной) атмосферы и инфракрасный (ИК) радиометр для изучения охлаждения лунной поверхности почвы. ночью. "Маппер" - это, наверное, лазерный высотомер.

Существует ряд вызовов в форме «[какой-то контроль], бородка... серый», когда член экипажа переключает переключатель, наблюдая за индикатором «в процессе» бородки, а затем сообщает о завершении операции, например, этот, где Эванс включает автоматический выключатель стыковочного зонда в 01:10:20 по Гринвичу:

CMP: СТЫКОВОЧНЫЙ ЗОНД, УДЛИНИТЬ/ОТПУСТИТЬ; EXTEND/RELEASE до выдвижения зонда. Хорошо, я собираюсь ударить его очень легко .... парикмахерская и серый. Я слышу - я думал, что он ударился, не так ли?

Есть также много «парикмахерских плюс три» или «плюс четыре» в отношении настроек камеры; в этих случаях каждое нажатие переключателя продвигало бы один шаг через цикл возможных настроек, одна из которых показывала бы бородку, чтобы оператор знал, где в цикле они находятся. «Barberpole плюс три» будет означать переключение переключателя столько раз, сколько необходимо, пока не появится barberpole, а затем переключение еще три раза. (ч/т @hobbs за это разъяснение.)

Может быть полезно нарисовать кружок на картинке, чтобы обозначить, что именно вы описываете.
Что касается последнего, камеры отсека для SIM-карты имели некоторые настройки (например, компенсацию движения), которые не были прямым управлением/считыванием; была кнопка для циклического переключения настроек одна за другой, и определенная настройка читалась как парикмахерская, чтобы вы могли понять, в какой последовательности вы находитесь. Таким образом, «парикмахерская палка плюс три» означает «нажимать кнопку, пока не появится парикмахерская, а затем еще три раза».
@hobbs Ааа, спасибо! Я включу это.
Это отличный ответ!

Я не знаю конкретно, какой из них, но я бы поставил большие шансы, что цитата относится к «обратной связи».

Shuttle и Apollo использовали электромеханические «обратные связи» для индикации состояния на панелях управления. Двусторонняя связь показывала различные состояния, такие как ON, OFF, OP, CL, иногда просто серые и т. д. Если сигналы, управляющие ими, были потеряны или находились в конфликтном состоянии, двусторонняя связь отображала «парикмахерскую» — узор из диагональных черных и белых полос. .

Серая двусторонняя связь указывала на номинальное рабочее состояние. Вот процедура топливного элемента из контрольного списка Orbit Pocket Checklist , в которой экипажу предлагается проверить, что некоторые разговоры (tb) являются серыми или цирюльными (bp).

введите описание изображения здесь

Вот несколько фотографий, которые я сделал некоторое время назад с орбитального аппарата на ОБТК. Вы можете видеть различные статусы двусторонней связи, включая двустороннюю связь на аварийном кислородном запорном клапане.

введите описание изображения здесь

введите описание изображения здесь

Обратная связь Barberpole также может указывать на то, что что-то происходит — антенна или что-то перемещается из одного положения в другое. Вы бы щелкнули выключателем, на секунду получили бы парикмахерскую, а затем поседели.
У нас есть 12 декабря 1972 года, 22:12 UTC, и ссылка также говорит, что это Рон Эванс. Возможно, удастся отследить его до конкретной парикмахерской. Это немного исторично, поскольку запись сделана любителями.
Я ищу его сейчас, но я думаю, что он потерялся между заменами плёнки, подождите.
Я бы не удивился, если бы это означало, что ссылка на связь появилась в сети, поэтому tb превратился из bp в серый. Но я не знаю систему связи "Аполлон". @RussellBorogove то, что вы описываете, было обычным явлением для механических систем челнока - tb будет показывать закрытый, вы нажимаете переключатель, чтобы открыть его, tb идет bp, потому что он не видит ни индикации OP, ни CL во время движения механизма, затем tb показывает OP, когда он получает открытая индикация.
Аааа, нашел!
Превосходно! Хорошая работа.