По мере приближения зимы я заметил, что в некоторых случаях, когда на улице относительно холодно (20-30 градусов), а также рано утром или ночью, когда температура низкая, моя машина иногда выпускает белый дым из капота. двигатель, когда я на красный свет и был на красный свет более 10 секунд или около того.
Я также заметил значительное количество белого дыма, выходящего из выхлопной трубы, в то время как белый дым также идет из капота. Хотя я склонен быть немного параноиком, кажется, что у большинства автомобилей больше белого дыма, чем обычно.
Кроме того, у меня недавно был заменен водяной насос (107 000) миль, и с тех пор, как водяной насос был заменен, кажется, что мой двигатель/капот издает запах гари всякий раз, когда я паркую машину и выхожу из машины после того, как отогнал его за приличную сумму.
Трудно точно определить, но похоже на запах горелого масла или горелой резины. С момента замены водяного насоса охлаждающая жидкость не ушла, и им также пришлось заменить масло, очевидно, потому что в мое масло попало некоторое количество охлаждающей жидкости. Мое масло не молочного цвета и выглядит хорошо, хотя я, кажется, потерял немного масла после этого ремонта (2-3 недели после ремонта, и масло ушло примерно с половины отметки до чуть выше минимальной отметки).
Я не уверен, что думать об этом, и должен ли я быть обеспокоен. Это Ford Taurus SE 2003 года выпуска, двигатель Vulcan, пробег 107 000 миль. Любопытно посмотреть, что вы, ребята, думаете.
Примечание. Кажется, это происходит только тогда, когда в моей машине также есть тепловая обработка.
Прокладка головки блока цилиндров здесь единственная возможная причина.
Вполне возможно, что при замене водяного насоса в мастерской сделали что-то не то, что могло повредить головку. Я видел, как болты головки блока цилиндров случайно ослабли из-за небрежности. Это не обвинение вашего механика, это может быть чистое совпадение или какая-то странная проблема с водяным насосом, добавляющим большее давление, чем старый, поскольку он совершенно новый.
Кроме того, вы уверены, что дым белый, а не слегка синий? Это может быть трудно сказать. Это объясняет потерю масла и запах гари. В любом случае, обязательно смотреть на прокладку ГБЦ.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
болото