Безопасна ли моя рабочая зона?

Я новичок в разводке, и я ищу отзывы о том, кажется ли моя наружная установка безопасной.

У меня на заднем дворе есть гравийная подъездная дорожка, где я хочу поднять машину и безопасно пройти под ней (т.е. вытащить коробку передач, дифференциал и т. д.).

На мой взгляд, я бы сказал, что этот участок подъездной дорожки «очень ровный», однако это все еще не идеально залитый бетонный пол гаража, а также покрытый мелким гравием.

Я поднял свою машину и устроил «тест на встряхивание». Я встряхнул его изо всех сил. Так сильно, как только мог, не разбегаясь. И все на самом деле казалось очень прочным. Но, признаюсь, я заметил очень незначительный изгиб в вещах (возможно, потому, что все они сидят на дереве, на гравии и на не совсем ровном участке). Может быть, это нормально даже на идеальном бетоне?

Максимум уклон в этой области не превышает ~2% на любом участке.

Я использую 4x 3-тонных стальных домкрата HF для поддержки автомобиля общей массой 1,5 тонны. Стойки домкрата устанавливаются на обработанную давлением фанеру размерами 12 x 12 x 3/4 дюйма на гравии.

Ниже приведена фотография рассматриваемой области подъездной дороги, где автомобиль стоит на домкратах.все

Мысли о том, кажется ли это безопасным? Мой запасной план состоял в том, чтобы построить деревянные колыбели для каждой шины. Я предполагаю, что большая площадь поверхности и более прочная конструкция будут безопаснее, надеюсь, несмотря на несовершенный грунт. Или, может быть, есть другая рекомендация, которая будет работать? (Возможно, какой-то стиль пандусов?)

Спасибо!

Хотел бы я добавить эти фотографии в исходную тему, но мне не хватило репутации. В любом случае, я также сфотографировал свой 9-дюймовый уровень, расположенный в середине 12-дюймового фанерного основания под каждой стойкой домкрата. Я наложил оба направления на каждую фотографию. Вот они: 1 , 2 , 3 , 4 .
сильно трясите машину, если она упадет, это небезопасно, также неплохо было бы поставить запасное колесо под машину
мне нравятся стальные пандусы с одного конца для этой ситуации. даже если машина не на ходу, ее можно поднять домкратом и сдвинуть под нее пандусы. Обратите внимание, конечно, что они могут мешать в зависимости от работы, которую вы выполняете. Несколько дополнительных подставок тоже не помешают.
Не думаю, что кататься по этому гравию будет слишком комфортно, но для меня это выглядит/звучит достаточно безопасно!

Ответы (3)

Нет, я не думаю, что ваша установка выглядит безопасной.

Но сначала практические рекомендации: я думаю, что пандусы — хорошая идея. У меня есть некоторые, которые мне очень нравятся, сделанные из очень прочного пластика. У них большая площадь, поэтому я не беспокоюсь о том, что сбой точки может опрокинуть мою поддержку. Я думаю, что я получил свои от Amazon, и я, конечно, не заплатил за них большие деньги.

Однако для эффективного использования пандусов вам все равно придется решить некоторые проблемы:

  1. Земля просто грязь. Когда я смотрю на эту картинку, я уже вижу, как вокруг этих деревянных квадратов кто-то оседает. Это беспокоит. Это хорошо утрамбованный субстрат, поддерживающий фундамент, или просто случайная грязь, засыпанная во дворе (я предполагаю, что это последнее)? Если бы он не был уложен, чтобы выдержать нагрузку, под ним могло бы быть что угодно, и он мог бы реагировать на погоду и нагрузки неожиданным и удивительным образом. Пример: дыра на моем заднем дворе только что открылась, потому что около 30 лет назад на этом месте было дерево. Остатки пня, наконец, сгнили, и теперь у меня есть яма глубиной в один фут, которая прекрасно поглотила бы один из этих квадратов.

  2. Дерево не годится. Нагрузка на эти квадраты не является равномерно распределенным весом. Он сконцентрирован под каждой из этих ножек подставки. Это может показаться не таким уж большим делом, пока вы не услышите трещину, поскольку одна из этих ног наконец находит стрессовый перелом, который можно использовать. Полное раскрытие: я слышал этот звук, когда делал это в прошлом. Это страшный звук, и я выбрался из-под машины, не умерев, потому что дерево предупредило меня, что оно вот-вот выйдет из строя.

Мое предложение состояло бы в том, чтобы изучить некоторые пандусы. Если вы не можете найти бетонную площадку для работы, вы можете поставить эти пандусы на гораздо большие листы фанеры. Это решит проблему точечной нагрузки, а также уменьшит риск оседания (лист фанеры 4x8 вряд ли исчезнет в земле без предупреждения...).

Я не вижу здесь проблемы. У меня не возникло бы проблем с тем, чтобы проползти под этим транспортным средством, поскольку оно настроено для работы. Я делал это в гораздо более схематичных ситуациях (глупо схематично, чего я больше никогда не повторю), но то, что у вас получилось, выглядит солидно, особенно после того, как вы протестировали его на покачивание, и оно не т сдвинулся с места.

Очевидно, никто из нас не может по- настоящему оценить вашу ситуацию, так что вам придется позвонить. Все зависит от того, насколько безопасно вы себя чувствуете. Вы также можете принять во внимание, какой тип работы вы делаете на автомобиле. Если план состоит в том, чтобы сделать тормоза на всех четырех углах, здесь нет абсолютно никаких проблем (потому что вы, скорее всего, не будете под машиной). Если вы планируете вытащить коробку передач или дифференциал, ситуация может быть другой. Лучший совет, который я могу дать, это осознавать свою ситуацию и окружение, а затем исходить из этого.

Эта картина заставляет меня очень нервничать. Вы, вероятно, могли бы уйти с этой настройкой, но вы не должны. Похоже, ваши стойки домкрата выстроились верно. Один из этих кусков дерева скользит на 1 дюйм в неправильном направлении, и вы смотрите на действительно плохое время.

Я вижу 3 разумных варианта. 1) Держите настройки такими же и рискуйте. Вы, вероятно, будете нервничать все время, и это того не стоит.

2) изменить текущую настройку. Возьмите несколько шлакоблоков или строительного кирпича и сложите их как можно выше рядом с домкратами. Заполните оставшийся зазор кусками дерева, чтобы он был почти на одном уровне с подъемной рейкой. Шлакоблоки были бы лучше, потому что они с меньшей вероятностью катались бы по камням, которые качает ваша подъездная дорожка. Если домкрат соскальзывает, он падает на пару сантиметров на ваш резервный стек, и у вас есть время выбраться. как заметил полезный человек, шлакоблоки ломаются от удара. Идея состоит в том, чтобы сделать его как можно более заподлицо и настроить так, чтобы, если домкрат выходит из строя, он передавал нагрузку автомобиля, а не падал на несколько дюймов, а затем приземлялся на шлакоблок.

3) получить несколько пандусов . Они могут не поднять вашу машину достаточно высоко. Возможно, придется присмотреться.

Удачи с вашим проектом -

Никогда не используйте шлакоблоки — они плохо выдерживают удары и могут легко треснуть или разбиться, если на них приземлится автомобиль. Твердые деревянные куски (например, старые железнодорожные шпалы) намного лучше
Я полностью согласен. Моя стратегия шлакоблоков работает только в том случае, если вы можете достать ее как можно более ровно до дна, не нарушая нагрузку на опоры домкрата.