Больной ребенок в аэропорту - чем может помочь аэропорт? [закрыто]

Когда я был в аэропорту Дохи, в одном из залов ожидания я наткнулся на пару, у которой был маленький ребенок. Родители были небогаты и собирались навестить какого-то очень больного/скоро умершего родственника, точно не помню обстоятельств, но примерно в таком духе. Я оказался беспомощным, так как не знал, есть ли какая-либо медицинская помощь, которой они могли бы воспользоваться в аэропорту. Я знаю, что на железных дорогах врачам (терапевтам и всем хирургам, педиатрам) выдают субсидированные билеты с идеей, что если у кого-то возникнет неотложная медицинская помощь, врач окажет бесплатную помощь, пока не прибудет больше медицинских работников со своими инструментами.

Существует ли общая политика, которая могла бы помочь родителям в подобных ситуациях?

Обновление. Взимают ли они деньги за диагностику небольших недомоганий, таких как лихорадка, кашель и т. д.? Лекарства наверняка будут стоить денег.

На какие железные дороги медицинские работники получают льготные билеты? Если кто-то серьезно заболел в аэропорту, то он может лечь в больницу.
Специально для Дохи Наши полностью оборудованные и хорошо укомплектованные медицинские центры работают 24 часа в сутки и быстро реагируют в случае необходимости. Пассажирский терминал обслуживают два медицинских центра. Один находится в зале прибытия прямо перед зоной паспортного контроля, другой — в зале вылета рядом с зоной регистрации. Просто следуйте указателям, спросите на стойке информации или воспользуйтесь нашей картой аэропорта, чтобы найти дорогу. В экстренных случаях вы также можете позвонить по телефону (+974) 4010 9222, чтобы напрямую связаться с нашей медицинской командой.
Как правило, транспортные системы, особенно крупные, имеют протоколы для работы с больными пассажирами, а персонал обучен тому, как реагировать.
На индийских железных дорогах.
в самой форме бронирования вас просят указать, являетесь ли вы врачом, и если да, то вы должны помочь в случае неотложной медицинской помощи в поезде. За это они компенсируются снижением стоимости проезда AFAIK.
Аэропорт ничем не отличается от любого другого здания — в случае чего вызывают скорую помощь.
Кто проголосовал против? Это хороший вопрос.
indianrailways.gov.in/railwayboard/uploads/directorate/… — для индийских железных дорог.
Наличие какой-либо медицинской помощи на месте является обычным явлением во многих странах для любого здания, которое обслуживает такое количество людей одновременно, и это может потребоваться местным властям. На стадионах обычно дежурят парамедики во время крупных мероприятий. В большом аэропорту может находиться гораздо больше людей, чем на стадионе, поэтому наличие экстренной медицинской помощи на месте имеет смысл.
Каждая система здравоохранения в мире уникальна, поэтому я не могу обобщать затраты. Конечно, нередки случаи, когда за медицинское обслуживание взимается плата. Ваша туристическая страховка или ваша медицинская страховка/государственный план медицинского страхования на дому могут покрыть некоторые или все эти расходы, но вам может потребоваться заплатить авансом и получить возмещение позже. Это хорошая идея, чтобы спросить об оплате до получения обслуживания.
Общая политика такова: «Если вам нужна помощь в каком-то месте, попросите персонал там».

Ответы (1)

Не знаю, как на всех железных дорогах, но уверяю вас, что врачам обычно не выдают субсидированные авиабилеты в надежде, что они смогут помочь в экстренной ситуации. Я знаю, что авиакомпании могут постфактум начислить несколько миль для часто летающих пассажиров тому, кто оказывает медицинскую помощь, в качестве благодарности.

В терминале аэропорта в большинстве крупных аэропортов, особенно в промышленно развитых странах, будут предусмотрены средства для оказания первой помощи и парамедиков, и персонал аэропорта может вызвать эту помощь. Иногда они используют электрические тележки или велосипеды, чтобы быстрее передвигаться по аэропорту и добираться до пациентов, нуждающихся в помощи. Вот, например, фельдшеры первой помощи, использующие Segways в международном аэропорту Варшавы. Парамедики аэропорта могут оказать немедленную помощь и при необходимости организовать экстренную транспортировку в больницу. Стоимость и требования к оплате этих услуг будут зависеть от системы здравоохранения страны.

В аэропорту также может быть клиника. Например, вот один из них в международном аэропорту Сан-Франциско. Они предлагают услуги «неотложной помощи», меньше, чем в больнице, но достаточно для лечения многих распространенных заболеваний. В Дохе есть два медицинских центра, в которых работают круглосуточно и без выходных.

Для самых простых ситуаций во многих аэропортах есть аптека в терминале, где пассажиры могут купить безрецептурные лекарства от головной боли, расстройства желудка и т. д.

@pnuts Уровень ложноположительных результатов от людей, имеющих докторскую степень, безусловно, слишком высок, чтобы это было полезно. (Например, в городе с университетом приличного размера может быть столько докторов наук, работающих в этом университете, сколько врачей во всей его системе здравоохранения.)
@pnuts По крайней мере, в Великобритании и, вероятно, в США многие ученые используют Mr/Ms/etc. в неакадемических контекстах, и я согласен, что это уменьшит количество ложных срабатываний. Но если бы авиакомпании действительно хотели знать, кто такой врач, они бы наверняка просто спросили, когда вы купили билет. Попытка вывести это из названия, которое кто-то использует, очень ненадежна. И обратите внимание, что многие, многие предприятия просят титул: мой банк позволяет мне называть себя «доктор», но я почти уверен, что это не на случай, если кому-то понадобится медицинская помощь, пока я пользуюсь банкоматом.
По моему опыту, они обычно делают объявление, если дело доходит до этого, поскольку они с радостью предпочтут, скажем, медсестру отделения неотложной помощи вышедшему на пенсию дерматологу. Просто наличие должности в пассажирском манифесте не является хорошим ключом к тому, действительно ли кто-то полезен в чрезвычайной ситуации.