Было ли это изменение маршрута действительным?

Примечание. Этот вопрос относится к несколько сложному сценарию, описанному здесь . Вам не нужно читать этот вопрос, чтобы понять этот вопрос.

Мы с женой путешествовали в Индию из США. Наш маршрут был следующим:

American Airlines Flight 54 From Chicago (6:00 PM) to Manchester (7:45 AM)
Emirates Airlines Flight 22 From Manchester (8:45 AM) to Dubai (7:45 PM)
Emirates Airlines Flight 524 From Dubai (10:00 PM) to India

У меня была студенческая виза F1. Ситуация с женой была следующая:

  • У моей жены была виза F1, срок действия которой истекал в августе 2013 года.
  • Недавно она устроилась на работу и впоследствии получила визу H1B, действующую с октября 2013 года.
  • У нее было письмо с места работы, письмо с подтверждением назначения визы (доказывающее, что она собиралась в Индию, чтобы получить штамп H1B) и документ, в котором говорилось, что ее H1B был одобрен.

Агент, с которым мы разговаривали в аэропорту Чикаго по поводу посадочных билетов, отказал нам в посадке. Причина, по которой заявил агент, заключалась в том, что у нас не было надлежащих проездных документов, особенно потому, что у моей жены не было действующей американской визы. Мы четко объяснили, что H1B была одобрена и что мы едем в Индию, чтобы получить новую визу, но он не принял это объяснение.

Несмотря на то, что это должен был быть транзитный рейс и промежуток между транзитом был ровно 1 час, он сказал, что не может допустить нас на этот рейс. Он продолжал говорить нам, что есть шанс , что мы все еще сможем пройти через Великобританию, но он не хотел рисковать любой ценой.

Так как мы торопились, после долгих обсуждений он предложил забронировать для нас другой маршрут через Доху, не касающийся Великобритании.

Один из ответов на мой первоначальный вопрос предложил мне выяснить, был ли прав агент, изменив наш маршрут. Тем не менее, я не могу найти никаких конкретных доказательств. Кто-нибудь может мне помочь?

Какого числа вы летели - до или после истечения срока действия исходного представления H1B?
@Doc: Дата нашего путешествия была 30 ноября 2013 года, но мне жаль, что я не понимаю вашего вопроса. Вы имели в виду просроченный F1? Ее H1B действовал с октября 2013 года.
Извините, имелся в виду оригинальный F1.
@Doc: Спасибо за разъяснение. Тогда наша дата поездки была после. Срок действия визы F-1 истек в августе 2013 года. Срок действия визы H1B должен был начаться в октябре 2013 года.
До этой поездки, когда ваша жена в последний раз въезжала в США по визе F1? В частности, это было до или после 30 мая 2013 года?
@Doc: Это было до 30 мая 2013 года. Если быть точным, это было в январе 2012 года.

Ответы (1)

Вы можете найти документ, описывающий требования для транзита через Великобританию, на сайте Министерства внутренних дел Великобритании .

Как правило, гражданам Индии ДЕЙСТВИТЕЛЬНО требуется виза для транзита через Великобританию, однако есть ряд исключений. Два, которые потенциально имеют отношение к вам:

(b) действующая виза для въезда в Австралию, Канаду, Новую Зеландию или Соединенные Штаты Америки и действительный авиабилет для поездки через Соединенное Королевство в рамках поездки из страны, в отношении которой имеется виза, в другую страна или территория;

(c) действительный авиабилет для проезда через Великобританию в рамках путешествия из Австралии, Канады, Новой Зеландии или Соединенных Штатов Америки в другую страну или территорию, при условии, что транзитный пассажир не собирается пересекать Великобританию транзитом на дату более шести месяцев с даты, когда он в последний раз въехал в Австралию, Канаду, Новую Зеландию или Соединенные Штаты Америки с действующей визой для въезда в эту страну;

Если вы соответствуете хотя бы одному из этих условий, то виза не требуется.

Теперь вопрос заключается в том, есть ли у вашей жены действующая виза США, и, к сожалению, простой факт заключается в том, что ее НЕТ. Хотя она могла быть одобрена для получения визы H1B, пока у нее нет визового штампа в паспорте, у нее нет визы.

Поскольку у нее нет действующей визы США, исключение (b) выше явно не применяется.

Исключение (c) немного менее ясно. Потенциально можно прочитать, что на данный момент действующая виза не требуется, если она была у нее ранее и въехала в США по этой визе не более 6 месяцев назад. Однако возможно, что я читаю это неправильно.

Тем не менее, вы подтвердили, что она въехала в США более 6 месяцев назад, поэтому исключение (c) в этом случае также недействительно.

Поскольку ваша жена не подпадает ни под одно из исключений, она НЕ имеет права на транзит без визы (TWOV) через Великобританию, и, следовательно, для этого ей потребуется виза.

Так что да, авиакомпания была права, отказав вашей жене в посадке. У них есть юридическое требование отказаться от ее перевозки, и если бы они это сделали, они, вероятно, столкнулись бы с штрафом от правительства Великобритании за это. Ответственность за получение любой необходимой визы (виз) несет пассажир, а не авиакомпания, и поэтому они не несут никакой ответственности в данном случае.

Как бы то ни было, если бы вы путешествовали своими первоначальными рейсами, вы, вероятно, все равно не сделали бы пересадку. В тот день рейс AA54 опоздал на 90 минут, так что с стыковкой всего 60 минут вы, вероятно, пропустили бы стыковочный рейс (рейс EK тоже вылетел немного позже, но, вероятно, недостаточно поздно, чтобы вы успели на стыковку).

Любопытно, была бы у нас ситуация с «Терминалом», если бы они это сделали. Поскольку она не может попасть в Великобританию или через Великобританию или вернуться в США.
Таким образом, реальный вопрос заключается в том, нужна ли вам транзитная виза для пересадки между Терминалами 3 и 1 в Манчестере — я думаю, вам может понадобиться.
+1 Большое спасибо за то, что раскопали это и подготовили этот подробный ответ. Я очень ценю ваше время в этом вопросе.
@SpaceDog Гражданам Индии всегда нужна либо виза, либо право на получение TWOV для полета через Великобританию, независимо от изменений терминала или чего-либо еще.
@Karlson: Это были именно мои мысли. Оглядываясь назад, я вовсе не виню этого агента авиакомпании. Он был посланником бога.
@ Док, вау - да, теперь я это вижу. Я не знал этого. Думаю, тогда все прибывающие пассажиры должны пройти пограничный контроль. Интересно, это уникально для Великобритании? Также возможно, что агент знал, что рейс задерживается, и знал, что вы не сядете по этим причинам. Хорошо изученный ответ.
@SpaceDog Для транзита без смены аэропорта пограничный контроль обычно отсутствует. Авиакомпании обычно несут ответственность за соблюдение правила, а не сотрудники головного офиса до прибытия.
@SpaceDog Это не уникально для Великобритании, в Шенгенской зоне существуют аналогичные требования для ограниченного списка стран, даже если маршрут не требует прохождения пограничного контроля или формального въезда в Шенгенскую зону (см. транзитную визу в аэропорту). Кстати, пограничники тоже могут проводить выборочные проверки прямо у выхода на посадку на определенные рейсы (например, я был свидетелем этого в Схипхоле).
@Раздраженный, к вашему сведению, я также был свидетелем случайных иммиграционных проверок в аэропорту Хитроу у ворот.
Было ли это изменение маршрута действительным?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v