Отмена рейса другой авиакомпании по одному и тому же бронированию

Я присматриваюсь к бронированию авиабилетов.

Сначала из Окленда (AKL) в Сидней (SYD) с LAN Chile.

Затем через 3 часа из Сиднея в Ванкувер (YVR) с Air Canada.

Однако у LAN плохой рейтинг своевременности на этом маршруте.

Я оформляю это бронирование как единое бронирование через Orbitz.com. Если LAN-рейс опаздывает, несу ли я ответственность за опоздание на 2-й рейс? И в качестве резервного варианта, если у меня есть туристическая страховка, покроет ли она пропущенный рейс, если этого не сделает авиакомпания?

Ответы (2)

Здесь важно ваше последнее заявление — тот факт, что вы бронируете его как единый билет.

Когда вы бронируете единый билет, независимо от того, сколькими авиакомпаниями вы летите, ваш билет оформляется одной авиакомпанией. В этом случае это, вероятно, будет LAN Chile (поскольку это первая авиакомпания, которой вы летите), хотя также возможно, что это будет Air Canada (поскольку это самый длинный рейс). Для простоты предположим, что это LAN Chile.

Когда вы бронируете билет, LAN Chile фактически обязуется доставить вас из Окленда в Ванкувер в соответствии с правилами их «Условий перевозки» (CoC), которые в основном представляют собой условия, которые сопровождают ваше бронирование. Короче говоря, до тех пор, пока вы не сделаете ничего, чтобы нарушить условия (например, не явитесь на свой рейс), они должны доставить вас из пункта отправления в пункт назначения — независимо от таких проблем, как задержка рейсов ЛЮБЫМ рейсом. перевозчик.

В вашем случае это означает, что если ваш рейс из Окленда задерживается/отменяется/и т. д., LAN Chile должна позаботиться о том, чтобы доставить вас в YVR. Это может означать что угодно: от перенаправления вас (например, пересадки на рейс AC AKL-SFO-YVR), пересадки вас другой авиакомпанией (например, SYD-YVR на рейс United через LAX) или просто пересадки на рейс AC. вылет на следующий день. Очевидно, что именно то, что они будут делать, будет зависеть от доступности, от того, насколько вы задержались и т. д.

Если вам придется переночевать, некоторые авиакомпании разместят вас в отеле, а другие нет. Некоторые сделают это, если задержка произошла по их вине (сломанный самолет), но не в том случае, если она находится вне их контроля (плохая погода). Здесь может помочь туристическая страховка, так как большинство полисов покроют стоимость вашего отеля, если вы задержитесь.

Если вы бронировали эти два рейса как разные билеты, то это совсем другая история. LAN Chile должна доставить вас в SYD, но если они доставят вас туда слишком поздно, чтобы успеть на следующий рейс, то это просто «очень плохо». Затем Air Canada заявит (правильно), что вы нарушили условия CoC для их билета, не прибыв в аэропорт вовремя, и, таким образом, обычно аннулирует ваш билет. В зависимости от авиакомпании они могут принять решение оказать вам благотворительную помощь и разместить вас на более позднем рейсе (например, на следующий день), но они не несут ответственности за это, и если рейс на следующий день переполнен, вы в значительной степени вылетите. удачи! В этом случае большинство (но не все!) полисов страхования путешествий будут покрывать вас, хотя некоторые могут покрывать только ту цену, которую вы изначально заплатили за пропущенный рейс,

Сидней — относительно удобный аэропорт для транзита, и хотя очереди на повторный контроль безопасности могут быть немного длинными, когда рейс LAN Chile должен приземлиться, обычно они освобождаются через час или около того, т. е. к тому времени, когда если бы этот рейс задержали, вы бы прошли, это было бы быстро, и вы, вероятно, могли бы пройти от ворот до ворот не более чем за 10-15 минут. 3 часа дают вам по крайней мере 2 часа буфера, поэтому, если вы не ожидаете, что рейс LAN Chile опоздает более чем на 2 часа, вы готовы к работе!

Именно так. Я бы проголосовал за это дважды, если бы мог!
Обратите внимание, что если авиакомпания продает вам один билет с пересадкой, она учитывает то, что, по их мнению, на основе их данных является достаточным временем для пересадки. Не в их интересах продавать вам билет, который будет стоить им времени и денег, чтобы перебронировать пропущенную стыковку.

Правила и поведение авиакомпаний в этом случае варьируются от страны к стране и могут варьироваться от авиакомпании к авиакомпании. В США и Европе авиакомпания посадит вас на ближайший доступный рейс. Предоставят ли они вам место для проживания, зависит от авиакомпании и цены вашего билета.

Бывали ситуации, когда количество пассажиров вылетающего рейса, прибывающих со стыковочным рейсом, было достаточно значительным, и авиакомпания фактически задерживала вылетающий рейс до тех пор, пока пассажиры не могли совершить стыковку.

Теперь, что касается страхования путешествий, вы должны проверить свой полис. Большинство из них возместят расходы, если вам придется выкупить билет, но в противном случае не дадут вам денег за пропущенный рейс.

ИСПРАВЛЕНО

Особая политика Air Canada в отношении пропущенных рейсов и стыковок.

Вы, конечно, можете найти и ужасные истории об Air Canada .

да, они различаются, поэтому я указал LAN Chile и Air Canada. Так что вопрос на самом деле в том, что происходит с ними на рейсах с пересадкой в ​​Сиднее...
Я думаю, что политика LAN здесь более актуальна. Если рейс LAN задерживается, именно им придется что-то решать с Air Canada и, возможно, оплачивать проживание в SYD.
Если это в пределах одной авиакомпании, то, пока это авиакомпания IATA, правила не сильно различаются (если вообще) - они должны доставить вас в пункт назначения.