У меня Malibu 2009 года, вчера я возвращался из школы, затем я услышал странный звук, похожий на нытье, через 2 минуты после этого двигатель остановился. Когда я вышел проверить из под капота появился запах гари, непонятно откуда. Я несколько раз передергивал аккумулятор, но реакции не было, когда я поворачиваю ключ, чтобы завести, раздается щелчок, я слышу соленоид стартера, но не проворачивается. Проверил все предохранители и реле все в норме. Полностью подозреваю генератор. Есть предположения?
Звучит так, как будто здесь происходит одна или две вещи. Прежде всего, вы проверили поликлиновой ремень, который приводит генератор в действие? Он все еще там и готов делать свое дело?
Если это все еще там, это вполне может быть сам генератор. У меня были генераторы, которые полностью замерзли. Судя по вашему описанию, вполне может быть. Двигатель мог все еще работать, приводя в движение ремень, но ремень мог гореть на шкиве, из-за чего вы чувствовали запах гари. Вы можете снять его и посмотреть, не замерз ли он. Если это не так, я бы отнес это в AutoZone или Checker Auto или тому подобное, и они проверили бы это для вас.
Обычно разрядка аккумулятора занимает более 2 минут, но ваше описание щелчка стартера заставило меня поверить, что аккумулятор разряжен до такой степени, что двигатель не заведется. Если бы генератор был заблокирован, это сделало бы слабую, но в остальном жизнеспособную батарею, неспособной также провернуть двигатель. Если вы подключите мультиметр к аккумулятору, он должен иметь ~ 13,1 В постоянного тока, если он полностью заряжен. Если оно ниже 12 В постоянного тока, я бы взял его для проверки. Вы также можете бросить на него зарядное устройство и посмотреть, будет ли он держать заряд.
Омар Холи
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2