Генератор для катера, заряжающий 4 аккумулятора, потребляемый ток 70 ампер, заряд 50 ампер

Такая ситуация, ищу совета специалиста.

Суммарное потребление ампер с ночными ходовыми огнями + GPS + другие аксессуары у меня около 70 ампер. Мой генератор выдает максимум 50 ампер

На данный момент у меня подключено 2 аккумулятора. Две высококачественные, но разные морские батареи. У меня пока не было проблем с питанием, так как я не всегда езжу ночью, поэтому у меня не всегда горит свет.

Мой вопрос заключается в следующем.

Чтобы быть в безопасности, я планирую подключить к системе две дополнительные батареи, чтобы у меня было достаточно запаса энергии, чтобы быть уверенным, что если мне придется плавать ночью на лодке 2 дня подряд, у меня будет достаточно заряда. Я знаю, что проиграю битву, но с 4 батареями я думаю, что у меня есть шанс на победу.

Искал и нашел Optima Bluetop D31M. С двумя из них у меня будет огромный повербанк.

Я также беспокоюсь о том, что мой генератор заряжает аккумуляторы, поскольку они не все одинаковы.

Что я должен установить с моими двумя новыми батареями, чтобы не испортить их?

70 А для ходовых огней, GPS и некоторых других? Звучит много: 1 кВт непрерывного потребления. Вы используете прожекторы высокой интенсивности или что-то в этом роде?

Ответы (2)

Я пока не могу комментировать, поэтому просто напишу это здесь. Как вы заявили, использование количества энергии, которое вы используете, - это проигрышная битва, поскольку генератор переменного тока не может поддерживать максимальную мощность. Генераторы, однако, не предназначены для работы на полную мощность в течение длительных периодов времени, и, запуская их в течение нескольких часов, вы рискуете повредить или вызвать необратимый отказ генератора. Для генераторов переменного тока всегда рекомендуется иметь небольшой запас дополнительной мощности, которую генератор может генерировать при полной нагрузке, просто для продления срока службы устройства и предотвращения преждевременного износа.

Мой генератор справляется с работой на полном ходу, когда включены все фары, обогрев и т. д., когда я мчусь по автостраде зимой ночью, в основном 8 часов в пути ... и двигатель тоже ...

Вы должны смотреть на то, что вынимается из батарей за х раз по сравнению с тем, что входит за то же время...

Если генератор не справляется, система разряжается.

Если энергия, поставляемая в течение 24 часов, превышает потребность в течение 24 часов или 5 часов, независимо от того, какой период времени вы используете, и вам необходимо рассмотреть несколько периодов, чтобы установить, что произойдет.

Два момента, один вариант установки более мощного генератора - это один из возможных вариантов.

Во-вторых, с помощью системы раздельного заряда можно отделить пусковые батареи от аккумуляторов нагрузки — легко найти реле раздельного заряда...