Что это на корабле из миссии Аполлон-17?

введите описание изображения здесь

Для меня это похоже на капли воды, но я сомневаюсь, что это так в космосе. Кроме того, я не понимаю, почему это должно быть особенностью поверхности корабля. Разве не было бы целью спроектировать космический корабль как можно более плавным? И даже если это намеренно спроектированная часть поверхности, для чего предназначена эта неравномерно расположенная шероховатость?

Если это какое-то природное явление, то что это такое и как оно туда попало?

Вот увеличенная контрастом деталь сервисного модуля (нажмите на фото, чтобы увидеть полное изображение):
Явные пузыри на частях алюминиевой обшивки служебного модуля.

В космосе поверхность не имеет значения, так как нет атмосферы. Сателлиты также не предназначены для «максимально плавного воспроизведения». Во время старта корабль прячется под «гладкими» обтекателями ракеты.
@wheeler: Это правда, но помните, что мы говорим здесь о миссии Аполлона. И это, насколько я могу судить по орбитальному аппарату, который был частью входа в атмосферу (?), и в этом случае поверхность снова имела бы значение. Но даже если вся эта часть была закрыта при выходе из атмосферы, а не часть пилотируемого участка спуска, остается вопрос, была ли причина, по которой проектировался этот непериодический и грубый путь.
мы смотрим на служебный модуль, который не вернулся.
Обратите внимание, что это может быть не внешняя поверхность — крышка отсека для SIM-карты была снята за несколько дней до этого, чтобы Уорден мог использовать камеры и т. Д. Эти выпуклости могут быть на материале внизу, который может быть какой-то изоляцией. (Я искал подробные фотографии отсека перед полетом, непосредственно перед тем, как закрыть его, но не могу найти достаточно близко.)
Это внешняя обшивка над отсеком для SIM-карты, как видно на этой менее размытой фотографии: spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo17/hires/…
Отличная находка @Leorex, я отредактировал ее в вопросе. Похоже на вздутие краски, но не могу подтвердить.
Аполлон СМ не находился под обтекателем при подъеме, поэтому он подвергался прямому воздействию тепла от трения. (Командный модуль находился под коническим кожухом до сброса LES.)
Есть ли вероятность, что это могут быть склеенные слои фольги, а тепло (от солнечного света) вызвало пузырение клея? Это смутно выглядит так, но, конечно, я понятия не имею, что они на самом деле использовали...
Я заменил добавленное изображение на лучшее изображение интересующей области ( AS17-145-22252 )
Есть вероятность, что краска не полностью застыла перед запуском?

Ответы (2)

Модуль Apollo Service был окрашен алюминиевой краской . Алюминиевая краска будет сильно пузыриться при воздействии температур выше 747 К , если она правильно отверждена. Можно только предположить, что краска подвергалась воздействию чего-то близкого к этой температуре в какой-то момент своего жизненного цикла.

Возвращаясь назад, давайте посмотрим, где мы можем их найти. Вот изображение СМ с LM после выхода вокруг Луны. Это трудно увидеть, но мне кажется, что я вижу некоторые признаки пузырения возле КМ, где яркое свечение. Это соответствует тому же месту, что и на вашем изображении.

введите описание изображения здесь

Разбивка космического корабля выглядит следующим образом. Обратите внимание, что изображение почти наверняка было сделано из бокового люка.

введите описание изображения здесь

Если бы мне пришлось рискнуть предположить, я бы сказал, что это, вероятно, произошло, когда башня была сброшена, какое-то небольшое пламя достигло краски, которая заставила ее немного закипеть.

Следующее изображение находится на Рандеву, после Лунной миссии. Там наверняка наблюдается пузырение.

введите описание изображения здесь

Есть ли какие-либо предположения, почему именно эта часть могла быть так близка к температуре, и почему именно эта область кажется квадратной?
Я искал, но ничего не нашел. Кажется, это было уникально для Аполлона-17, и если на него и был обзор, то я его не нашел.
@Zaibis Квадратная форма - это просто форма панели. Если внимательно присмотреться, то можно увидеть некоторое количество пузырей вокруг панели. Он не идеально однороден. Что касается того, почему эта панель была открыта больше, чем остальная поверхность, я не уверен.

Это пузырьки воздуха, застрявшие под отражающим майларовым листом, составляющим внешний слой теплозащитного экрана передних поверхностей КМ. После приводнения это тот же самый материал, который кажется рваным, поскольку он был измельчен при входе в атмосферу.

Цитирование или дальнейшее объяснение было бы полезно. Были ли пузыри перед запуском? Если нет, то откуда воздух?
СМ не выдерживает повторного входа в атмосферу, а КМ не показывает этого пузырения на фотографиях.