Что это за «иллюминаторы и панели» на фюзеляже Omega Tanker DC-10?

Вещи, обведенные красным, являются статическими портами . Они используются для измерения статического давления воздуха. Вы можете увидеть крупный план (с другого самолета) здесь:

^{(взято из этого ответа )}

То, что вы обвели зеленым, - это выпускной клапан , используемый для контроля наддува. Смотрите также:

• Что это за устройство под дверью 737 (и других самолетов)?
• Как работает выпускной клапан в системе наддува кабины?
• Как бортинженер DC-10 вручную увеличивает высоту кабины?

Технически он называется выпускным клапаном восстановления тяги :

Фактическая номенклатура - «Выпускной клапан восстановления тяги».

[...]

Выпускной клапан рекуперации тяги, по сути, является клапаном, который регулирует высоту кабины во всем изобарическом диапазоне выбора. Им можно управлять электрически с помощью 2 электродвигателей, получающих данные от автоматического и полуавтоматического контроллера/компьютера давления в кабине. На -10-х с бортинженерами муфты можно было отключить с помощью ручки на станции FE, а затем клапан управлялся с помощью ручного колеса.

^{( Airliners.net )}

Оба пункта не имеют отношения к тому, что это танкер. На следующем изображении показаны те же детали на DC-10-40 Northwest Airlines:

^{( Airliners.net )}