Вчера я летел на швейцарском Avro RJ100. Как только мы приземлились, я был потрясен, увидев какой-то расплавленный металл, раскаленный и светящийся красным, капающий из вентиляционного отверстия, как показано на картинке. Он почти загорелся! Я был удивлен, увидев, что фургон техобслуживания сразу же подъехал к самолету, когда мы даже не успели остановиться. Это нормально?
На этом изображении не проблемный полет, но показано, где была проблема.
Я ничего не вижу на вашем фото, кроме двигателя, который выглядит совершенно нормально.
Во всяком случае здесь написано, что топливо сгорает при температуре до 2000 градусов по Цельсию, а температура, при которой металлы в этой части двигателя начинают плавиться, составляет 1300 градусов по Цельсию. Следовательно, металл может расплавиться, если что-то пойдет не так.
У Avro RJ100 четыре двигателя, поэтому он должен приземлиться с одним неработающим. Судя по вопросу , который я только что задал себе , это не будет считаться несчастным случаем, поэтому оно может не получить широкой известности.
Глядя на ваше фото, кажется, что солнце светит примерно с ваших двух часов.
То, что вы видели, могло быть не металлом, а просто какой-то другой жидкостью (топливной, смазочной, гидравлической), вытекающей из двигателя и отражающей солнечный свет.
кажется, что вы искали одну из защелок обратной тяги, которая не была должным образом закреплена.
Тасос
Фабрицио Маццони
Трейдер