Экипаж дракона вчера во время испытаний столкнулся с аномалией. Похоже, произошло какое-то неожиданное событие , которое привело к повреждению тестового предмета экипажа дракона . Это неподтвержденное видео аномалии не показывает, что именно произошло. Что произошло на этом тесте? Произошла ли аномалия до или после увольнения драко? В чем причина? Как это повлияет на график первого полета экипажа?
Это была утечка в одной из топливных трубок.
Первоначальные обзоры данных показали, что аномалия произошла примерно за 100 миллисекунд до зажигания восьми двигателей SuperDraco Crew Dragon и во время повышения давления в двигательных установках корабля. Имеющиеся данные показывают, что протекающий компонент позволил жидкому окислителю – четырехокиси азота (NTO) – попасть в гелиевые трубки высокого давления во время наземной обработки. Кусок этого NTO прошел через гелиевый обратный клапан на высокой скорости во время быстрой инициализации системы эвакуации при запуске, что привело к разрушению конструкции внутри обратного клапана. Разрушения титанового компонента в среде NTO высокого давления было достаточно, чтобы вызвать возгорание обратного клапана и привести к взрыву.
Утечка, по-видимому, была вызвана реакцией между четырехокисью азота и титаном, из которого состоят трубки.
Стоит отметить, что реакции между титаном и NTO при высоком давлении не ожидалось. Титан безопасно использовался на протяжении многих десятилетий на многих космических кораблях по всему миру. Тем не менее, статическое огневое испытание и аномалия предоставили множество данных. Уроки, извлеченные из испытаний — и других уроков нашей комплексной испытательной кампании — приведут к дальнейшему повышению безопасности и надежности летательных аппаратов SpaceX.
Очевидно, решение состоит в том, чтобы вернуться к разрывным дискам.
В разговоре с журналистами Ханс Кенигсманн, вице-президент SpaceX по обеспечению полетов, подчеркнул, что проблема полностью связана с системой наддува и не связана с какими-либо недостатками двигателей Crew Dragon. Он сказал, что компания будет заменять клапаны разрывными дисками, которые обеспечивают более полную герметизацию, чтобы снизить риск.
Я только что просмотрел несколько статей, обсуждающих это. Похоже, у Ars Technica лучшая техническая статья с наибольшим количеством фактов. Вот ссылка:
Вот краткий обзор:
Во время серии испытаний двигателей космического корабля Dragon компании SpaceX в прошлую субботу на корабле произошло то, что компания назвала «аномалией». Судя по просочившемуся видео, компания вела обратный отсчет до срабатывания двигателя SuperDraco Dragon, когда корабль взорвался. SpaceX не проверила видео, но оно согласуется с устными сообщениями, которыми поделились с Ars Technica.
Вот моя личная догадка... это произошло ближе к концу последовательности испытаний, так что, вероятно, это был стрессовый случай. Другими словами, маловероятные, но возможные вариации переменной.
Надеюсь это поможет.
сиджайоз
ооо
Число Кнудсена
Органический мрамор
Махавити
ооо