Что означает число в градусах на схеме захода на посадку?

На следующей диаграмме ILS есть число 301°. Число 301° указывает на угол пути, курс или что-то еще?

Схема KMSP ILS Rwy 30R

Спросите себя, что имеет смысл. То, что могло бы быть опубликовано и всегда было бы полезно пилоту в любых ситуациях и поддерживало бы ту же связь с фиксированными точками на табличке.
@ Джим, это бесполезный комментарий. То, что может показаться очевидным для вас, может показаться очень сложным для начинающего. APP CRSозначает только «Курс подхода» для тех из нас, кто привык к жаргону. И отображение угла захода на посадку на нижней правой глиссаде всегда было запутанным представлением. Резкие ответы могут временно показаться приятными, но они не празднуют процесс обучения и документирования, для чего предназначены сайты SE.
@KennSebesta - Это не был резкий комментарий. Мне жаль, что ты воспринял это таким образом. Это был комментарий в духе сократовского метода, призванный стимулировать критическое мышление.

Ответы (2)

Пластина захода на посадку представляет собой карту, поэтому представленные значения направления всегда представляют собой углы магнитного пути (за исключением области вблизи магнитного Северного полюса). Направление — это место, куда указывает самолет во время полета. Итак, 301° — это траектория курса курсового маяка в магнитных градусах. Имеет смысл, так как это подход к взлетно-посадочной полосе 30.

В Арктике в некоторых районах можно использовать магнитный компас, а в некоторых — нет, поэтому значение будет включать «T» (301°T), если трек является истинным, или «M» (301°M) если это магнитная дорожка. Если нет T или M, предположим, что значение является магнитным.

Вы уверены, что это не требуемый угол крена?

Это окончательный курс по локализатору. Вы будете лететь по этому магнитному курсу, как только закрепитесь на курсовом маяке. Ваш курс, используемый для отслеживания этого конечного курса захода на посадку, будет варьироваться в зависимости от ветра наверху.