Что произойдет, если я буду есть свою еду в полете авиакомпанией, которая запрещает посторонние продукты?

У меня дальнемагистральный рейс с авиакомпанией Scoot, и у них есть странное правило :

Употребление сторонних продуктов питания и напитков на борту запрещено.

Я даже читал сообщения о том, что стюардессы Scoot могут попросить пассажиров убрать еду.

Не знаю, что вы об этом думаете, но я все равно принесу несколько неагрессивных бутербродов. Что будет в худшем случае, если стюардесса попросит меня спрятать бутерброд, а я не подчинюсь? Я не могу себе представить никакого разумного способа помешать мне есть, учитывая, что я не причиняю беспокойства другим пассажирам.

Кстати, по крайней мере, я могу заявить, что вода не является напитком: oxfordlearnersdictionaries.com/definition/english/beverage .
Наихудший сценарий обычно заключается в том, что экипаж решает, что ваше неподчинение представляет собой вмешательство в их обязанности или указывает на кого-то, кто представляет угрозу безопасности, и вас встречают власти, когда вы приземляетесь, которые угрожают вам уголовным или гражданским наказанием. Хотя я думаю, что вряд ли до этого дойдет за бутербродом, авиакомпания может применить другие санкции, поскольку вы согласились соблюдать все их правила, когда покупали билет. Кроме того, стюардесса не изобрела правило; зарегистрируйте свое несогласие с руководством и на рынке, а не на борту.
А еще лучше не летайте авиакомпанией, правила которой вам не нравятся.
@PatriciaShanahan, вы правы, но лучшие альтернативы обойдутся мне примерно на 200 долларов дороже (мне нужен только билет в один конец, но с более качественными авиакомпаниями мне придется платить за RT). При необходимости за 200 долларов я бы все равно поголодал 11 часов.
В какой-то части 11-часового полета я ожидаю, что в салоне будет темно, и я буду есть в это время. Я никогда раньше не слышал об отделении продуктов питания от сделки на дальних рейсах, хотя это обычное дело на коротких рейсах.
@user16259 user16259 Я думаю, что в норвежских дальних рейсах еда не включена, но, по крайней мере, они позволяют вам приносить свою еду.
Часть этой разницы в 200 долларов заключается в том, что они используют еду как центр прибыли и получают больше прибыли, если ограничивают людей в еде.
В мою предыдущую поездку у меня был 9 или 10-часовой полет Scoot, и я взял большую сумку моего любимого арахиса. Кажется, я пытался их немного скрыть. Я не попал в беду. В моей нынешней поездке у меня был аналогичный рейс, но я решил поститься в полете и пообедать в столовой для персонала Чанги, когда наконец добрался туда. Но я просмотрел меню в полете, и там была еда по ценам, которые, хотя и были завышены, не были отвратительно завышены.
@modular Так почему бы не летать на Scoot, чтобы сэкономить 200 долларов и купить еду в полете на 10 долларов? Вы все равно сэкономите 190 долларов и не будете голодать.
Может быть проблематичным для тех, у кого есть ограничения в питании...
Откуда вы знаете, что не причините беспокойства другим пассажирам? Ваша пища может быть приготовлена ​​в месте, где часто используется арахис, или он может содержать его в качестве ингредиента, в результате чего, например, у пассажира с аллергией на арахис возникает серьезная реакция.

Ответы (3)

С юридической точки зрения, неподчинение инструкциям бортпроводников является преступлением в большинстве юрисдикций, и теоретически вы можете быть арестованы.

На практике, и я говорю это, летая на дальнемагистральных рейсах на Scoot несколько раз, бортпроводники бегают по округе с недоукомплектованным персоналом, и у них есть заботы поважнее, чем проверка того, разрешен ли ваш сэндвич или нет. Если вы все еще беспокоитесь, ешьте во время раздачи еды сразу после того, как тележка проехала мимо вас, потенциально используя дополнительную маскировку, купив официально разрешенный напиток, чтобы запить контрабандный бутерброд.

Хотя правила есть правила, это практический совет при полете на Scoot. Я сделал то же самое на Scoot.

Просто купите что-нибудь маленькое из 711 или еще где-нибудь, а не полноценный обед. Служба безопасности аэропорта не остановит вас. Просто съешьте предмет, как только подача еды будет закончена. Не пытайтесь есть во время взлета или посадки. Агенты авиакомпаний не будут стремиться обеспечить соблюдение этого правила. Впрочем, если говорят, прошу не спорить. Сразу убери. Даже малейшая агрессия будет расценена как угроза экипажу, а полиция будет ждать вас, когда вы приземлитесь.

Еще одна вещь, которую вы можете сказать, это то, что у вас пищевая аллергия, и вы должны быть очень осторожны с тем, что вы едите. Обычно с этим не спорят.

Примечание. Цены на еду в Scoot разумны по сравнению с ценами на еду в Сингапуре, если она предварительно забронирована.

Только не берите с собой целую кучу McDonalds или KFC. В Чанги теперь даже рейсы в Оз не проверяют у дверей самолета. Меня никогда не просили убрать бутерброд. Метро может быть немного рискованным, хотя. Но именно так они получают вас в Юго-Восточной Азии, которая педантична в отношении правил и условий. Да, строго по закону вы не подчиняетесь приказу экипажа. Вот где они могут тебя достать. Неважно, о еде или о чем-то еще. инструкции есть инструкции. Так они делают это о еде. Это грязная и неприятная тактика захвата денег, которая использует эти лазейки, которые непреднамеренно допускают национальные законы стран ЮВА.

Не все хотят вас достать... Экипаж должен иметь дело с вашим пищевым отравлением, когда вы едите тухлую пищу, которую вы взяли на борт, несмотря на четкие инструкции не делать этого.
В данном случае это бюджетная авиакомпания. Еда не бесплатная. Таким образом, это потеря дохода, если пассажиры приносят свою еду. Простая причина.