Есть ли авиакомпании, которые разрешают электронные сигареты?

К сожалению, я курю. В 20 веке все было проще, и многие авиакомпании разрешали курить на борту, что сейчас практически невозможно .

Как бы то ни было, электронные сигареты появились несколько лет назад, и я слышал, что некоторые авиакомпании разрешают их перевозить на борту. Какие авиакомпании разрешают использование электронных сигарет на борту?

Разрешение на электронные сигареты имело бы смысл использовать знак о запрете курения, указывающий, что пассажиры должны отключить свои электронные устройства ;)
@AnkurBanerjee он включил эту ссылку в вопрос
Я только что купил их :( Продавец (который сам курит) в торговом центре сказал, что электронные сигареты разрешены на всех внутренних и международных рейсах в США. Он даже сказал, что курил их годами на внутренних рейсах в США. .
@happybuddha Неправда, он продавец, который пытается продать свои вещи..
Ryanair продает «бездымные сигареты» для курения на борту . Как отметил @Doc в комментарии к моему уже удаленному ответу, их не следует путать с электронными сигаретами, которые также являются бездымными. Цитата из обзора : «Он в основном полый, за исключением небольшой палочки, похожей на воск и на ощупь, слегка коричневого цвета и пропитан никотином» . Бренд ПОХОЖ .
@doc и feklee — согласно BBC — «Ryan Air разрешает электронные сигареты, но также продает их альтернативу — ватные палочки, пропитанные никотином».

Ответы (5)

Я помню, как недавно читал статью об этом, и подумал, что она здесь. Очевидно, нет. Во всяком случае, есть такие бренды, как Vapestick, которые, по крайней мере, на своем веб-сайте заявляют, что их использование на борту разрешено законом. Я полагаю, что если бы это было неправдой, на них бы судились до бесконечности и дальше.

С их сайта :

Хотя курение электронных сигарет в самолетах не является незаконным, это определенно может вызвать вопросы или вызвать тревогу у других пассажиров, поэтому вам нужно тщательно подойти к ситуации, если вы планируете избежать наказания.

Однако далее на той же странице они также отмечают, что, несмотря на то, что это не является незаконным, многие авиакомпании БАНЯТ его, поэтому лучше сначала проконсультироваться с вашей авиакомпанией.

Электронные сигареты в самолетах запрещены некоторыми авиакомпаниями, работающими в США. В Великобритании в большинстве случаев это все еще может сойти с рук, но нет никакого способа узнать наверняка. Самый простой способ курить электронные сигареты в самолетах, не вызывая никаких вопросов, — курить в комнате отдыха.

Лично я нахожу что-то слегка подозрительным в том, как они говорят вам «сойти с рук» и тому подобное. Если в этом современном мире и есть место, где вы действительно не хотите расстраивать людей, так это на борту самолета на высоте 37 тысяч футов...

Я думаю, что курильщики выиграют от пересадки мозга — или, по крайней мере, частичной, по целому ряду причин. Однако использование электронной сигареты в туалете самолета может показаться таким же «безвредным», как, например, жевание никотиновой резинки или ношение никотинового пластыря. Я согласен с тем, что используемые термины неразумны, но цель состоит в том, чтобы не вызвать неправильных реакций у необразованных людей, которые думали, что вы курите. | Пример параллельного случая: если бы я собирался демонтировать электронный дофер в самолете, чтобы отрегулировать или отремонтировать его (маловероятно), то туалетная комната, по-видимому, была бы предпочтительным местом.
@RussellMcMahon: я считаю себя довольно образованным и предпочел бы, чтобы никто не курил электронную сигарету в непосредственной близости от меня в самолете (или где-либо еще). Я бы посчитал курение электронной сигареты в туалете разумным компромиссом для тех, кто чувствует потребность в устранении никотина путем вдыхания.

Я не могу дать окончательный ответ, однако я подозреваю, что вы не найдете ни одной крупной авиакомпании в мире, которая бы разрешала электронные сигареты.

Все авиакомпании, которыми я недавно летал, прямо назвали наши электронные сигареты запрещенными на их рейсах либо в бортовом журнале, либо специально указав, что они запрещены во время инструктажа по безопасности.

Даже если вы проигнорируете возможную путаницу между настоящими и электронными сигаретами, того факта, что эти устройства потенциально выделяют вредный пар, который затем попадает в рециркуляционный воздух внутри самолета, было бы достаточно, чтобы любая крупная авиакомпания запретила их.

Электронные сигареты не выделяют вредных паров: TR McAuley: Сравнение влияния паров электронных сигарет и сигаретного дыма на качество воздуха в помещении, октябрь 2012 г., Vol. 24, № 12, Ингаляционная токсикология.
Да и обычные сигареты не вызывают рак. (На самом деле я не стал бы искать исследование, в котором говорится об этом, но их сотни!)
@ТорстенС. Даже если пары электронных сигарет не являются канцерогенными, они все равно будут вызывать аллергию у других пассажиров, не говоря уже о том, что они очень, очень раздражают. В лучшем случае это будет похоже на распыление одеколона во время полета.
@reirab: Я удивлен, узнав что-то новое. Не могли бы вы подробно объяснить, как функция электронных сигарет вызывает аллергию и выделяет раздражающий запах?
@ТорстенС. Я не уверен в их точной функции, но я знаю, что должен стоять на расстоянии не менее 10-20 футов от людей, которые используют их во время перерыва, даже на улице, чтобы избежать их запаха и аллергических реакций на них. пары - а у меня только легкая аллергия. Я не могу представить, каково это было бы людям с тяжелой аллергией/астмой. Обычные сигареты, конечно, тоже делают это, хотя электронные сигареты, которые используют мои коллеги, на самом деле хуже в этом отношении, чем обычные сигареты.
Пар электронной сигареты сразу (как у больного в течение нескольких вдохов) вреден , по крайней мере , для меня .

Это интересные социальные/правовые вопросы, которые, как я ожидаю, изменятся в ближайшие годы. Неудивительно, что одной авиакомпанией, которая активно продает электронные сигареты в самолете, является Ryan Air (они готовы на все за дополнительные £/$/€). Интересная статья BBC на эту тему еще в 2012 году - http://www.bbc.co.uk/news/magazine-18734753

Ryanair не разрешает использовать электронные сигареты на своих рейсах. Они разрешают пассажирам использовать «бездымные сигареты», которые они продают на борту самолетов. Это не электронные сигареты, и они не выделяют пара, как электронные сигареты, но их описывают как вату, смоченную никотином.
Возможно, вы читали другую статью. Цитата из статьи BBC — «Ryan Air разрешает электронные сигареты, но также продает их альтернативу — ватные палочки, пропитанные никотином».
Чтобы углубиться в аргумент, Airreporter.com/2009/09/… Кажется, CMartin прав!

Учтите, что даже если авиакомпания проигнорирует это, маловероятно, что это сделают ваши попутчики. Я бы рассматривал использование электронной сигареты как нечто подобное попутному ветру, за исключением того, что попутного ветра не всегда можно избежать по биологическим причинам. Я, конечно, не дал бы согласия на то, чтобы кто-то рядом со мной использовал его в замкнутом пространстве, например, в салоне самолета.

Кроме того, в некоторых юрисдикциях воздушного пространства запрещено курить или выпускать другие газы в салон летящего самолета. Вы можете обнаружить, что местная полиция ждет, чтобы арестовать вас, когда самолет приземлится.

Все международные перевозчики, которыми я летал, запрещают курение на борту самолетов, и все они специально добавили электронные сигареты в объявление/видео о безопасности, чтобы прямо указать, что они также запрещены.

Министерство транспорта США запрещает использование электронных сигарет и, кроме того, запрещает зарядку этих устройств на борту, что также рекомендуется ИКАО:

Управление безопасности трубопроводов и опасных материалов Министерства транспорта США сегодня выпустило временное окончательное правило (IFR), запрещающее пассажирам и членам экипажа носить с собой портативные электронные курительные устройства с батарейным питанием (например, электронные сигареты, электронные сигареты, электронные сигары, электронные трубки). , персональные испарители, электронные системы доставки никотина) в зарегистрированном багаже ​​и запретить пассажирам и членам экипажа заряжать устройства и/или аккумуляторы на борту воздушного судна.

«Из недавних инцидентов мы знаем, что электронные сигареты в зарегистрированных сумках могут загореться во время транспортировки», — сказал министр транспорта Энтони Фокс. «Пожароопасность в полете особенно опасна. Запрет на хранение электронных сигарет в зарегистрированных сумках является разумной мерой безопасности».

22 января 2015 года Федеральное авиационное управление выпустило Предупреждение о безопасности для эксплуатантов, рекомендовав авиаперевозчикам требовать от своих пассажиров перевозить электронные сигареты и сопутствующие устройства исключительно в салоне самолета. Также 9 июня 2015 г. Международная организация гражданской авиации (ИКАО) опубликовала дополнение к Техническим инструкциям ИКАО по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху на 2015-2016 гг., запрещающее провоз электронных сигарет в зарегистрированном багаже ​​и ограничивающее их зарядку. этих устройств на борту воздушного судна.

Пассажиры могут продолжать перевозить электронные сигареты для личного пользования в ручной клади или при себе, но не могут использовать их на рейсах. Текущий нормативный запрет Департамента на курение табачных изделий на пассажирских рейсах включает использование электронных сигарет. Тем не менее, чтобы предотвратить путаницу между пассажирами и членами экипажа, Департамент предложил внести поправки в существующие правила о курении в авиакомпаниях, чтобы прямо запретить использование электронных сигарет на борту самолетов.

Фактически это означает, что все перевозчики под флагом США запрещают курение электронных сигарет на борту; все перевозчики запрещают зарядку этих устройств на борту; а также может означать, что любой перевозчик, летящий в США, также должен соблюдать эти правила.

Для Европы у EASA также есть аналогичный бюллетень с информацией о безопасности полетов , основанный на бюллетене ИКАО, который также имеет те же ограничения.

Отмечу, что эти ограничения касаются зарядки устройства, так как оно имеет нагревательный элемент, что является пожароопасным. Насколько я понимаю, зарядка устройства является неотъемлемой частью всего процесса курения, поэтому логично, что их курение также будет запрещено.

Наконец, я не знаю никого, кто бы предположил, что vapestick (производитель электронных сигарет) является авторитетом в отношении того, где их следует использовать. Даже если не обращать внимания на предвзятость, курить в туалете самолета — очень, очень, очень плохая идея . Это самый быстрый способ получить штраф, запрет на полеты в авиакомпанию и, возможно, посадку в тюрьму .