В моей книге ( Boeing, Planemaker to the World ) указано, сколько заказов и самолетов было получено для всех основных моделей Boeing на дату ее издания. В нем говорилось, что 2707 (неудачный SST Boeing) получил 125 заказов. Кажется, это очень много по сравнению с очень небольшим количеством когда-либо выпущенных «Конкордов» и Ту-144. Что сделало 2707 настолько превосходными, что их было заказано 125 штук?
Самолет был разработан для конкурса, финансируемого США, который он выиграл после того, как получил 1 миллион долларов на финансирование дальнейшей разработки, что автоматически означает, что 2707 будет более дешевым самолетом для покупки и что он имеет одобрение правительства США. Это также означало, что были политические причины взять на себя обязательство купить один из них.
Причина, по которой он выиграл это соревнование, заключается в том, что он был немного менее громким, немного более эффективным и более технологически продвинутым, чем его конкуренты.
То, что оно никогда не было построено, могло иметь много общего с этим превосходством. Все проекты начинаются с больших надежд и отличных характеристик, и только потом, когда вмешивается реальность, цифры приходится пересматривать, в основном в сторону уменьшения.
Другой фактор – размер. Будучи намного больше, он мог летать более эффективно, чем меньшие по размеру Конкорд и Ту-144.
ТипIA