Что вызывает этот ужасный скрежещущий/стонущий звук, когда я иногда медленно останавливаюсь? (но не всегда!)

Обновление от 09.11.2013

После хорошей езды звук повторился. Я отнес его обратно к механику, и мы решили, что это должны быть тормозные колодки. Они изрядно изношены, и, как я уже говорил, изношены неравномерно. Поскольку проблема носит периодический характер, возможно, колодки иногда образуют неудобный угол с ротором, что приводит к скрежету / стону.

Я заказал новые колодки EBC Red Stuff (керамические) и роторы EBC USR (с прорезями). Сегодня в магазине их установили. Пока все хорошо — шума нет, но посмотрим, что будет через тысячу или около того миль, когда колодки полностью приработаются.

Я знаю, что могу ответить на свой вопрос, кстати, но я подожду, пока колодки не приработаются, прежде чем я закончу ответ на проблему.

Обновление от 02.11.2013

Я отправился в хорошо зарекомендовавшую себя независимую автомастерскую в моем районе. Первым делом механик сказал, что мои задние тормоза (барабаны) нужно отрегулировать. Механик показал мне, что мой левый барабан полностью застрял, а правый барабан слишком ослаблен. После того, как он отрегулировал барабаны, он сказал мне проехать еще пару сотен миль и посмотреть, вернется ли шум.

Кроме того, механик упомянул, что барабаны могут быть причиной неравномерного износа моих передних колодок. Он также упомянул, что канавка на моем переднем роторе, хотя и далека от желаемой, вряд ли является причиной проблемы.

Посмотрим, что будет на этой неделе!

История

У меня Хонда Цивик ЛХ 2012г. Это моя первая машина, и надо сказать, что езжу я на ней достаточно жестко. Примерно через 20 тысяч миль мои тормоза стали волнистыми — я удерживал педаль тормоза, и машина замедлялась непоследовательно, волнообразно.

Я понял, что мои диски покоробились (или, согласно StopTech , материал колодок был перенесен неравномерно), и я хотел узнать больше о тормозах своего автомобиля, поэтому решил заменить свои диски и колодки.

Я купил новые роторы EBC (замена OEM) и колодки (Ultimax2, замена OEM) и заменил оригинальные. Я убедился, что установил детали EBC точно так же, как были установлены детали OEM, и я обязательно проверил уровень тормозной жидкости и повторно смазал штифты суппорта и кронштейны колодок.

После того, как я установил детали EBC, тормоза стали оргазмическими. При этом я изо всех сил старался избегать их слишком грубого использования, чтобы следовать процедуре взлома EBC (см . FAQ EBC , пункт № 9). Я прошел процедуру обкатки около 500 миль или около того, прежде чем медленно вернулся к своему прежнему стилю вождения. Тем не менее, тормоза чувствовались отлично.

Проблема

Через несколько месяцев мои тормоза начали издавать ужасный скрежещущий/стонущий звук, когда я иногда тормозил . Эта часть важна - мои тормоза не создают шума постоянно - только иногда . Когда я не слышу (или не чувствую) шума, мои тормоза кажутся такими же потрясающими, какими они были после того, как я их установил.

Детали

• Однажды ночью я смог записать звук после того, как проехал около 2 часов. Я залил звук сюда .

  Убедитесь, что вы включили громкоговорители, чтобы вы могли хорошо слышать. Каждый раз, когда вы слышите шум, я медленно останавливаюсь.

• Шум не появляется при остановке на высокой скорости или при торможении дроссельной заслонкой. Появляется только при остановке на малой скорости.

  С учетом сказанного, это все еще иногда происходит только во время остановок на низкой скорости - в других случаях я могу остановиться на низкой скорости с идеально плавными и бесшумными тормозами.

• Шум никогда не был после холодного запуска (т.е. когда я еду на работу утром).

  Шум, кажется, происходит только после того, как я проеду какое-то время. Кажется, это происходит чаще после того, как я некоторое время езжу, а затем ненадолго останавливаю машину. Например:

  • Холодный запуск
  • Поездка в XYZ
  • Парковка 15-30 мин.
  • Уехать

  Есть большая вероятность, что шум появится на шаге 4, но это не гарантируется.

  С учетом сказанного, шум иногда возникает после того, как какое-то время ехал без остановки.

• Шум может приходить и уходить. Например, я могу какое-то время проехать, начать слышать шум, затем шум может исчезнуть, а затем он может начать происходить через пару остановок.

  Это исключает поверхностную ржавчину, которая исчезнет после первых двух торможений.

• Иногда, особенно после появления шума или до того, как он вот-вот появится, я слышу слабый визг/визг при торможении. Я слышу его только тогда, когда опускаю окно и практически высовываю голову из окна. Этот звук очень, очень отличается от скрежета/стона.

• Я не замечаю потери производительности в тормозах, даже при наличии шума. Машина тормозит правильно.

Расследование

В прошлые выходные я разобрал свои тормоза, чтобы посмотреть, смогу ли я выявить какие-либо очевидные проблемы. Я также почистил и заново смазал все соответствующие детали, хотя это не помогло. Вот мои наблюдения, когда я разобрал тормоза:

• Колодки изнашиваются неравномерно. Верхняя часть подушечек заметно тоньше, чем нижняя.

• На внешней стороне моего ротора со стороны водителя есть очевидная канавка:

  

  Соответствующая тормозная колодка имеет соответствующую канавку:

  

  Однако, если бы эта канавка была причиной шума, не возникал бы шум каждый раз, когда я тормозил?

• Я пытался использовать колодки, используя процедуру 60-10 x 5 (замедление от 60 миль в час до 10 миль в час несколько раз с короткими периодами охлаждения между ними, также описано в FAQ EBC).

  Это не помогло - на следующий день шум повторился.

  С учетом сказанного, я не совсем уверен, правильно ли я выполнил процедуру - возможно, я недостаточно быстро замедлился.

Вопрос

Что вызывает этот ужасный скрежет / стон, когда я иногда использую тормоза ?