Дошло до того, что мне нужен динамометрический ключ для установки вещей на велосипед. На что следует обратить внимание при покупке?
Вы хотите убедиться, что он выдержит диапазон крутящих моментов, который вы реально будете использовать. Для большинства велосипедных задач потребуется довольно низкий крутящий момент (например, 8 Нм), но иногда (болты кривошипа, стяжные болты) вам потребуется гораздо более высокий крутящий момент (например, 50 Нм). У меня есть 2 динамометрических ключа: «чувствительный» с крутящим моментом от 5 Нм до 20 Нм (с точной градуировкой) и средний, с крутящим моментом от 20 до 100 Нм (с более широкой и менее точной градуировкой).
Удобно иметь измерения в Нм и фунт-футах, но я уверен, что каждый динамометрический ключ на рынке будет отображать оба значения.
Большинство динамометрических ключей подходят для торцевых головок с квадратным хвостовиком, но у действительно быстрых также есть адаптеры, которые позволяют использовать открытые головки гаечных ключей. Это отлично подходит для таких мест, как ось педали, где вы не можете использовать розетку (Beta делает такие).
Если у вас уже есть много головок с квадратным хвостовиком, вам может понадобиться динамометрический ключ того же размера.
Совет: ВСЕГДА разматывайте гаечный ключ после его использования. Хранение в «затянутом» состоянии повлияет на калибровку.
Некоторые работы требуют работы с левой резьбой, например, установка чашек на каретку с резьбой BSA или установка педалей. Скорее всего, это требование для вашего ключа средней мощности с более высоким крутящим моментом.
Некоторые динамометрические ключи рекламируют «реверсивные» храповые головки, но это не одно и то же. Если это специально не указано, ключ вряд ли будет работать с левой резьбой.
Mסž