Давление в шинах на новом велосипеде

У меня есть новый велосипед Tommaso (был Timmaso) Imola с колесами Tommaso Corsa TC20. На боковине шины написано «максимальное давление 90 фунтов на квадратный дюйм».

Покрышка kenda 700x25c.

Мой рост 5 футов 9 дюймов, 220 дюймов, я был пауэрлифтером, поэтому довольно тяжелый. Вопрос в том, могу ли я надуть их до давления, близкого к 120 фунтов на квадратный дюйм, из-за моего веса?

Что бы ни было написано на стороне шины, используйте макс.
Обычно вы можете подняться немного выше максимального значения боковины, но 120 фунтов на квадратный дюйм на покрышке на 90 фунтов на квадратный дюйм было бы натяжкой. (Но 220 фунтов не так уж и тяжелы, и давление, превышающее 100 фунтов на квадратный дюйм, в любом случае не поможет.) (Какова ширина шин?)
Я отредактировал ваш вопрос с «давление в шинах говорит о максимальном давлении 90 фунтов» на «в шинах указано максимальное давление 90 фунтов на квадратный дюйм». Если это не говорит о том, что вы хотели сказать, отмените мое редактирование.
Не могли бы вы уточнить, какой размер шин на этом велосипеде?
Да, опечатка, это томмазо Имола.
А покрышка кенда 700х25с. С дисками tommaso corsa TC20
Вам действительно не нужно беспокоиться о защемлении, если только вы не работаете с давлением ниже 50 фунтов на квадратный дюйм на этих шинах или регулярно не наезжаете на бордюры на велосипеде. (Я вешу больше, чем вы, и у меня никогда не было плоскостопия.)
Почему ты спрашиваешь об этом? Это все равно, что спрашивать, можно ли ехать на красный свет или не в ту сторону по улице с односторонним движением. Вы можете сделать это, если хотите, но это не очень хорошая идея.

Ответы (3)

На этой удобной диаграмме показано рекомендуемое давление для велосипедистов разного веса. К сожалению, ни вам, ни мне это не поможет, оба веса зашкаливают.

У моего шоссейного велосипеда шины 700x25, поэтому я выбрал 100 фунтов на квадратный дюйм и стремлюсь к этому при накачке. Шины рассчитаны на 120, но это кажется жестким, и при таком давлении у меня намного больше проколов.

Добавлено: поскольку на ваших шинах указано максимальное давление 90 фунтов на квадратный дюйм, вам не следует сильно превышать это значение. Спецификации Kenda говорят, что 90 фунтов на квадратный дюйм - это максимум для «кенда-стрит-черный мокко», поэтому, хотя они выдержат больше, вопрос в том, насколько больше. Вместо этого рассмотрите возможность замены их на шины, подходящие для более высокого давления.

введите описание изображения здесь

Примечание. Эта таблица относится исключительно к давлению в дорожных шинах. Если у вас есть MTB, давление падает очень быстро.

Ответ : Я бы не стал сильно превышать 90 фунтов на квадратный дюйм, но другие без проблем ставили шины Kenda на 100 фунтов на квадратный дюйм. Ваш вес говорит о том, что шина с более высоким максимальным давлением будет лучшим решением, стремитесь к шинам с давлением 120 фунтов на квадратный дюйм при ширине 28.

Я не возражаю против отрицательных голосов, но оставляю комментарий, указывающий, что не так или с чем вы не согласны.
+1 Красиво. Я не знаю, почему этот ответ будет отклонен.
Это в настоящее время отвечает на поставленный вопрос о том, может ли шина быть перенакачана.
Нужна фактическая информация о шинах, чтобы действительно ответить, но такое низкое максимальное давление для 25-миллиметровой шины позволяет мне понять, что это, вероятно, малое количество ниток и, вероятно, очень толстые боковины (и в целом это хлипкая шина). Это означает, что kenda встроила в шины довольно небольшое сопротивление защемлению (благодаря очень толстым боковинам, которые им пришлось использовать из-за малого количества нитей). Итак, я бы просто оставил его на уровне 90 фунтов на квадратный дюйм (максимальное значение боковой стенки) и ехал, все, что выше этого, просто будет постоянно / везде перегружать шину из-за избыточного веса.

Люди, которые построили шину, оказали на нее максимальное давление. Вы как бы должны верить, что они приложили некоторые усилия для этого.

Большее давление защитит от защемления, но есть максимальное давление, которое выдержит шина и обод.

Риск номер один при чрезмерном давлении — это срыв шины с обода. Давление оказывает силу на борт шины, и шина просто сбивается с обода. Сможет ли один фунт лишнего оторваться от обода - обычно нет. Узкий обод, который вы можете пройти, и у меня были некоторые свободные (маленькие) ободья, которые я даже не мог выжать из шины на максимум.

Сила, действующая на шарик, равна объему x давлению. Вот почему большие шины будут иметь меньшее давление.

Другой риск – выдуть обод. Не так часто, но это может случиться - обычно только на скомпрометированном ободе.

Как большой мальчик, вы должны быть на шинах большего размера, например, 30-35 мм. Большая шина лучше выдерживает нагрузку. В 25-миллиметровых шинах они по большей части ориентированы на гонщиков, а гонщики редко весят более 180 фунтов.

В дорожной шине меньшего размера для взрослых максимальная нагрузка обычно составляет 180 фунтов, а минимальная — 110 фунтов, но это не является отраслевым стандартом. Между ними вы можете использовать линейную интерполяцию.

Вы можете найти некоторые 25-миллиметровые шины, которые выдерживают 120 фунтов на квадратный дюйм, но, согласно этикетке, эта шина не работает. Вы можете проверить свою шину на 120, но если она сорвется с обода, вы не сможете просто взять новую камеру, а 90 — это хорошо, так как вы растянули борт — тестирование разрушительно.

Некоторые люди думают, что более высокое давление имеет больше проколов (стеклянных) квартир, а некоторые думают, что меньше, и я не собираюсь этого делать. Ответ – качественная устойчивая к проколам шина.

Я бы использовал макс. Начните перекачивать свои шины, и они, вероятно, будут скомпрометированы, и вы их сломаете.

Счастливого дня и добро пожаловать в SE Bicycles. Что добавляет ваш ответ, чего еще не сказано в других ответах? Помните, что этот сайт посвящен вопросам и ответам; это не общий чат-форум. Однострочному ответу не хватает глубины и детализации. Пожалуйста, ознакомьтесь с обзором на bikes.stackexchange.com/tour для получения дополнительной информации о том, как работает этот стек.
@Criggie Он добавляет, что переполнение, вероятно, поставит под угрозу шину, которая не указана в другом ответе. Ваш ответ ничего не делает для решения поставленного вопроса о том, можете ли вы чрезмерно надуть. +1, чтобы получить этот вопрос даже
@Frisbee, даже бабушки и фиксики знают, что вы лопнете шину, если будете слишком сильно давить на нее. Вы считаете, что это новая порция информации?
@BSOrider Ну, ОП задает этот вопрос. Какой ОП бабки или фиксрайдер. Считаете ли вы этот комментарий конструктивным?
@Frisbee OP явно не задает этот вопрос ... Он хочет знать, как высоко он может безопасно подняться. Конечно, он знает, что лопнет шину, если накачает ее слишком сильно. Да, мой комментарий конструктивен... ваш первоначальный комментарий неконструктивен.