Действительна ли лицензия EASA RT на международном уровне?

Я планирую получить лицензию PPL на чешском языке. В рамках лицензии PPL я должен получить лицензию RT (на английском, а не на чешском языке). Эта лицензия международная? Я имею в виду, если я хочу арендовать самолет в другой стране Европы (например, в Венгрии), должен ли я получить венгерскую лицензию RT? или моя чешская лицензия RT действительна для всех стран EASA?

Кроме того, достаточно ли лицензии PPL EASA (с действующей лицензией RT) для аренды самолетов в Европе? Или мне нужно пройти какой-то тест для каждой страны?

Ответы (2)

Ответ о том, что «в каждой стране есть свои правила, регулирующие квалификацию для получения лицензии частного пилота», конечно, неверен. ОП конкретно спросил о EASA. Привилегии лицензии EASA могут осуществляться владельцем в любой стране-члене EASA в соответствии с § 11.1 Основного регламента – Регламента (ЕС) 2018/1139.

если я хочу арендовать самолет в другой стране Европы (например, в Венгрии), должен ли я получить венгерскую лицензию RT? или моя чешская лицензия RT действительна для всех стран EASA?

Последний.

Достаточно ли лицензии PPL EASA (с действующей лицензией RT) для аренды самолетов в Европе? Или мне нужно пройти какой-то тест для каждой страны?

Первое (не забывайте о медицинском!). Конечно, никто в здравом уме не позволит вам летать на своем самолете без предварительной регистрации, но это политика клуба/школы/владельца, а не что-то, что предписано государством.

В любом случае, обратитесь в свою летную школу в первую очередь, а во вторую - в CAA. Только полный дурак будет полагаться на случайные вещи, увиденные в Интернете!

Боюсь, лицензия не международная. Каждая страна имеет свои собственные регулирующие правила в отношении получения лицензии частного пилота.

Прежде чем отправиться в путешествие и предполагая, что вам будет разрешено летать в стране, в которую вы планируете отправиться, я бы связался с Авиационным управлением своей страны и спросил, какие требования предъявляются к их квалификационным тестам и лицензиям. Надеюсь это поможет.

Вы конкретно для EASA знаете или только из общего случая догадываетесь? Потому что EASA особенная.
Мой комментарий относится конкретно к EASA. Что касается общего руководства, то обычной практикой является, по крайней мере, сдача письменного экзамена, чтобы убедиться, что вы соблюдаете правила страны. Я написал несколько исследовательских работ по требованиям и сертификатам по всему миру.