Dodge Caravan 1997 года не заводится при перегреве двигателя

У меня есть микроавтобус с двигателем 3.3. Начнёт с утра ехать на работу иногда глохнет в пути и перезагружается. Он также не заводится, когда двигатель прогревается, он крутится, но не дает искры. Оставьте его на несколько часов, и он снова заработает. Поменял катушку, свечи и провода, датчик распредвала. Не знаю что еще сделать помогите!

Ответы (2)

На самом деле я бы проверил бензонасос. Он может быть слишком горячим, из-за чего он не создает должного давления. Единственный способ проверить это (о котором я знаю) - пока он работает. Придется поставить на него манометр (на рампе) и проверять давление топлива на ходу. Затем вам нужно оставить датчик на месте, чтобы вы могли видеть его во время вождения. Люди, с которыми я разговаривал, каким-то образом приклеили его скотчем к лобовому стеклу, чтобы его было видно с закрытым капотом. Выглядит глупо, но со своей задачей справляется.

ПРИМЕЧАНИЕ: Вы не хотите иметь манометр в салоне с собой на тот случай, если по какой-то причине произойдет утечка, у вас будет бензин по всей внутренней части вашего автомобиля, а также возможность возникновения огненного шара. .. не весело.

Когда ваш двигатель останавливается, вам нужно убедиться, что вы видите, что делает датчик. Если давление медленно падает до гораздо более низкого уровня, чем при нормальной работе двигателя, это может быть вашей проблемой.

Так что, если не будет достаточного давления топлива, это также приведет к тому, что моя катушка не будет работать?
@ user6985 ... Вы сказали, что «у него нет искры» ... Вы действительно говорите, что у него нет искры или он не работает? Как вы проверяете отсутствие искры, если это действительно то, что вы говорите.
Да искры не дает. Временами, когда он не заводится, вы можете перевернуть двигатель и отсоединить провода свечи зажигания, и ток на катушку не поступает.
Искры нет, проворачивается и слышно, как работает насос.
Этот ответ совершенно неверен ... Совершенно неправильно понят. Сок не поступает в змеевик или не выходит из змеевика? «Собираюсь» означало бы для меня, что 12-вольтовое соединение мертво. «Идет от» будет означать, что вы не получаете искру на свечи зажигания.
Из змеевика не идет сок. И когда он глохнет на дороге, я ставлю его на нейтраль, не останавливая машину и поворачивая ключ. Ключ три раза поворачиваешь и заводится. Верните его на диск, и я еду по дороге.
Может ли датчик коленвала быть причиной этого?
Меня беспокоит прерывистый характер проблемы. Обычно, когда датчик положения коленчатого вала умирает, он остается мертвым. То же самое с датчиком распредвала. Мне не нравится практика механического удаления и замены. Просто это стоит слишком дорого и занимает слишком много времени. Я тоже не знаю, как проверить ваш датчик коленвала, поэтому соблаговолю внести предложение. Хотя это мыслимо.
Спасибо за помощь. У меня также были люди на работе, которые говорили мне, чтобы я сменил ключевой переключатель. Но у меня нет денег, чтобы поставить все это, и это не работает. Но с другой стороны, я дал только 400 долларов за фургон.
Я бы поместил замок зажигания далеко в ваш список вещей для замены. Когда все идет плохо, это совершенно другой набор проблем, которых вы здесь не видите.
Я буду держать вас в курсе того, что я делаю, и если это работает. Еще раз спасибо за помощь.
Все воспринимают «БАТАРЕЮ» как должное. Аккумулятор используется каждый день в течение примерно 5-8 лет, и в 9 из 10 раз люди думают, что это АККУМУЛЯТОР, но вместо этого они начинают смотреть на двигатель.

Все воспринимают «БАТАРЕЮ» как должное. Аккумулятор используется каждый день в течение примерно 5-8 лет, и люди хотели бы верить, что проблема никогда не могла возникнуть с их аккумулятором!. Нет питания? Прежде чем устанавливать новые детали, проверьте аккумулятор. Возьмите использованную, но ХОРОШУЮ батарею и замените батареи. Попробуйте завести машину. Если запустится, то проделайте это еще несколько раз. Если он запускается 10 раз подряд, то я думаю, вы знаете, в чем была ваша проблема, если нет, то вам нужно провести диагностику автомобиля. посмотрите следующее видео, чтобы узнать «Как выполнить диагностику «Нет запуска — нет запуска» на вашем автомобиле». https://www.youtube.com/watch?v=WwdBEENa7IsЕсли вы не собираетесь выполнять работу самостоятельно, то хотя бы посмотрите ее, чтобы получить образование, прежде чем говорить с механиком. Не дайте себя обмануть! Если вы будете говорить так, будто знаете, о чем говорите, механик будет обманут, а не вы.