Долговечность хромированных дисков по сравнению с алюминиевым сплавом

У нас есть японский автомобиль, у которого недавно появилась медленная утечка в правом заднем колесе. В одном шиномонтаже нам сказали, что нам нужны новые задние шины, но оправдание звучало слабо, поэтому я ездил на нем еще некоторое время, пока мне не надоело накачивать шину воздухом каждые выходные.

Когда я отнес шины в другой магазин, техник указал на хром, который отходил от борта обода. Это стандартные заводские диски шестилетнего роскошного седана, поэтому я не ожидал таких проблем.

Хром отслаивается

Кто-то может возразить, что это могло быть механическое повреждение во время замены шины или остаточные проблемы после того, как кто-то попытался приклеить шину к отслаивающемуся ободу (только позже причинив больший ущерб); независимо от причины, я теряю желание продолжать использовать хромированные диски.

Тем не менее, есть ли недостатки у дисков из алюминиевого сплава? Я надеюсь, если это возможно, вытащить аналогичную модель со свалки, но я хочу быть уверен, что у меня не возникнет другой проблемы, если я пойду по этому пути.

Ответы (2)

По моему опыту, хром — наихудший вариант, алюминий/сплав или сталь должны быть намного лучше. :-)

Раньше я работал в крупном сетевом шинном магазине, и хром на колесах довольно часто портится. Иногда хромовое покрытие держится некоторое время, а иногда портится в течение нескольких лет. Лично я бы не стал использовать хромированные диски, так как хром со временем портится.

Раньше мы временно ремонтировали протекающее хромированное колесо, поднося проволочную щетку к хрому в том месте, где борт шины сидит на колесе. Затем мы использовали бы большое количество герметика для бортов (резиновая связка, которая помогает создать герметичное уплотнение с ободом) перед тем, как накачать шину.