Должен ли я получить спортивный велосипед или велосипед для выносливости для поездок на 180 км?

Термины «производительный велосипед» и «велосипед на выносливость» не очень хорошо определены. Для многих людей термин «велосипед на выносливость» относится к туристическим велосипедам, которые используются для самостоятельных поездок на большие расстояния, когда вы везете с собой много оборудования и расходных материалов. Однако Fuji (на которую вы ссылались) использует термин «велосипед на выносливость» для обозначения шоссейного велосипеда с более расслабленной геометрией и «велосипед для соревнований» для обозначения дорожного велосипеда с более агрессивной геометрией. Trek (другой производитель, о котором вы упомянули), кажется, использует «спортивный велосипед» для обозначения велосипедов с расслабленной геометрией и «гоночный велосипед» для обозначения велосипедов с агрессивной геометрией.

Велосипеды «выносливости» и «соревнования» - это высокопроизводительные шоссейные велосипеды, просто велосипеды «соревнования» жертвуют немного большим комфортом, чтобы обеспечить максимально возможную производительность (во всяком случае, в теории). У большинства производителей велосипедов есть несколько линеек продуктов, которые охватывают обе категории, поэтому общая категория геометрии не обязательно диктует решение между производителями.

Я подозреваю, что для продолжительности поездки, которую вы рассматриваете, вы будете чувствовать себя более комфортно на велосипеде с расслабленной геометрией (например, «выносливость» на Fuji или «спорт» на Trek). Но, в конце концов, все зависит от того, как вы себя чувствуете на байке, так что вам действительно стоит протестировать несколько разных байков и посмотреть, что вам больше нравится. Никакой список спецификаций, каким бы длинным и подробным он ни был, не избавит вас от необходимости опробовать велосипед и выяснить, подходит ли он вам.

Вам понадобится велосипед для производительности, но вам понадобится выносливость, чтобы закончить велосипедный этап Ironman.

На всех соревнованиях Ironman на опоре велосипеда будут предусмотрены станции помощи, поэтому вам не нужен тяжелый туристический велосипед, чтобы нести корзины с едой, снаряжением или другими вещами, которые вы возьмете с собой в очень долгую поездку.

В гонке Ironman вам нужно будет только взять с собой немного еды в велосипедной майке и пару бутылок жидкости (вода, электролит или даже что-то с большим количеством углеводов и небольшим количеством белка) и пополнить запасы на пунктах помощи (те, которые у меня есть). сделано было их около 10 - 12 миль друг от друга). В гонке вы даже не останавливаетесь на этих пунктах помощи, вы бросаете старую (пустую) бутылку и берете одну у волонтера, когда проезжаете мимо. В большинстве из них есть вода и электролиты, а также бананы или энергетические гели.

Если вы просто проезжаете дистанцию ​​Ironman самостоятельно, вы можете пополнить бутылки с водой и купить больше еды на заправочных станциях или в мини-маркетах.

Тренируйтесь на велосипеде, на котором вы планируете участвовать в гонке, так как вы освоитесь и приобретете выносливость, необходимую для финиша велосипедного этапа за запланированные 6–7 часов.

Fuji производит множество высокопроизводительных велосипедов, как и Trek, тестируйте поездку и выбирайте велосипед, который подходит вам лучше всего.

Ваш ответ на вопрос, гонки это или выносливость, это и то, и другое. Вы мчитесь, потому что это против времени. Это выносливость, просто из-за расстояния.

30 км/час — это приличный темп, и, учитывая, что вы участвуете в триатлоне на дистанции Ironman, я хотел бы иметь велосипед с наилучшими характеристиками, НА КОТОРОМ ВАМ УДОБНО ЕЗДИТЬ. Вам не поможет то, что вы называете спортивным велосипедом, если после 100 км вам будет слишком неудобно ездить.

Лично я бы взял велосипед с лучшими характеристиками, который вы можете / хотите себе позволить. Комфорт на велосипеде — это время в седле и преодоление миль. То, что может показаться жестким и неудобным сегодня, по всей вероятности, будет комфортным через 6 месяцев после пары тысяч километров. Я боюсь, что в краткосрочной перспективе вы выберете комфорт, а не эффективность, и это помешает вашей работе в долгосрочной перспективе.

Тем не менее, здесь и там есть несколько человек, которые проходят триатлоны Ironman на горных велосипедах, фиксах, круизерах, гонщиках и всем, что между ними. В конце концов, вам нужно выбрать велосипед, который, по вашему мнению, даст вам наилучшие шансы закончить велосипедную часть в достаточно хорошей форме, чтобы пробежать марафон.

Для средней скорости 30 км/ч вам нужен мощный велосипед и много тренировок. Вам нужны узкие шины (23-25 ​​мм), хорошая трансмиссия, откидная дуга и плотная велосипедная одежда для аэродинамики. Для поездки на 180 км вам также понадобится вода, возможно, изотонические напитки и, конечно же, еда.