Я хотел бы установить шаровую опору на свой Jeep Grand Cherokee 2015 года, но я не уверен, насколько высоко должна быть нижняя часть шаровой опоры от земли.
Я видел разные значения падения и подъема на шаровом креплении, поэтому мне было интересно, есть ли какое-то среднее или стандартное значение, которое можно было бы порекомендовать?
Высота от земли до нижней части шара будет определяться прицепом, который вы буксируете, а не автомобилем.
Высота прицепа такова, что сцепка прицепа находится горизонтально с землей, при этом приемник сцепки на всех автомобилях крепится к двум точкам на раме автомобиля, поэтому высота приемника фиксирована для автомобиля - например, мой Subaru Forester имеет меньшую высоту приемника сцепки, чем друзья F150, примерно на 6 дюймов.
Разница в высоте компенсируется шаровым креплением, которое позиционирует шар таким образом, что вы тянете по прямой горизонтально через прицеп; вам не нужен большой угол вверх или вниз, так как это сделает движение задним ходом намного сложнее. Обычно вы можете получить падение от 3/4 дюйма до 8 дюймов (и они обычно обратимы, чтобы получить подъем); в Интернете есть калькуляторы, если вы хотите решить это по математике.
Если вы не занимаетесь буксировкой разрозненных прицепов, вам будет достаточно одного шарового крепления и пары шаров.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
ска.дев
https://www.uhaul.com/Trailers/5x8-Cargo-Trailer-Rental/AV/