Я читал о четырехтактном цикле . Вот что я понял:
Я могу понять, почему поршень движется вниз на третьем такте из-за взрыва бензина. Но что двигает поршень вверх и вниз на шагах 1, 2 и 4?
Как говорит Мэнишерт, для двигателей с более чем одним цилиндром зажигание других цилиндров приводит во вращение коленчатый вал. Однако, как известно любому любителю старинных мотоциклов, у вас может быть четырехтактный двигатель с одним цилиндром. В этом случае двигатель имеет тяжелый маховик, прикрепленный к коленчатому валу, и импульс маховика поддерживает вращение коленчатого вала, пока он сжимает бензино-воздушную смесь.
В двигателе внутреннего сгорания у нас несколько цилиндров. Они прикреплены к валу попеременно, так что, когда в одном наборе цилиндров происходит сгорание, они заставляют вал двигаться вниз в другом наборе.
Манишерх
Винит Менон
Манишерх
Джон Ренни
Винит Менон
Манишерх
Джон Ренни
Винит Менон